Wolff ha rimarcato il dominio Mercedes di questa stagione, annichilendo il lavoro fatto da Ferrari

La Mercedes ha dominato questa prima parte di stagione ma ha dovuto fare i conti con qualche problema e un’ottima Ferrari, ma per Wolff questo sembra non rappresentare un problema. La W17 si è dimostrata una monoposto velocissima grazie all’ottimo motore, ma ha dovuto fare i conti con qualche problema di affidabilità, che ne ha minato le comunque ottime prestazioni.

Sia Russell che Antonelli hanno subito un ritiro in gara a causa dei problemi al motore. Per George poi ci sono stati altri problemi su questa componente, mentre per Kimi sono sorti anche dei problemi di affidabilità lato telaio a Silverstone. Entrambi sono anche arrivati al quarto motore montato, con il prossimo che farà scattare la penalità. Ma Wolff non appare preoccupato, neppure della Ferrari, che ha vinto due gare finora ed è in piena corsa per entrambi i titoli mondiali.

Vittoria conquistate in maniera fortuita

Proprio sulle due vittorie ottenuta dalla Ferrari si è espresso Wolff. A Barcellona Hamilton ha approfittato di una Virtual Safety Car per balzare in testa, mentre a Silverstone Leclerc sembrava sotto attacco da Antonelli prima del cedimento strutturale. “In realtà, la Ferrari ha ottenuto le sue ultime due vittorie perchè noi perché le abbiamo perse” – ha dichiarato Toto in un’intervista a RacingNews365. “Abbiamo avuto sfortuna con la virtual safety car a Barcellona. Ed anche a Silverstone Kimi ha chiuso fuori dai punti per un problema di affidabilità.”

Proprio l’affidabilità è stato il tallone d’Achille del team di Brackley in questo inizio di stagione. Ad ammetterlo è stato proprio Wolff: “Siamo stati decisamente penalizzati dall’affidabilità. Abbiamo avuto tre o quattro ritiri, quindi probabilmente abbiamo perso 70-80 punti sulla Ferrari. Oggi abbiamo un vantaggio di circa 70 punti, ma se ne aggiungessimo altri 70, avremmo un vantaggio davvero, davvero solido. Ma l’abbiamo perso, e ovviamente tutti ci stanno recuperando. Ci sono stati dei Gran Premi complicati.”

La Mercedes può vantare ancora più di 70 punti di vantaggio nel mondiale costruttori, mentre quello piloti vede Hamilton distante 50 punti da Antonelli. Il mondiale verrà deciso nella seconda parte di stagione, ma l’affidabilità e la costanza potrebbe giocare un ruolo chiave. E a volte queste due cose valgono di più della macchina più veloce.

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