F1 | Ferrari ha ancora molto margine: in Bahrain simulazione qualifica con 50 chili di benzina a bordo

La Ferrari avrebbe ancora molto margine rispetto alla simulazione qualifica fatta da Charles Leclerc durante i test del Bahrain.

Secondo quanto emerso al termine dei sei giorni di test prestagionali in Bahrain, la Ferrari avrebbe ancora un margine significativo rispetto alla simulazione di qualifica effettuata da Charles Leclerc. Il pilota monegasco ha chiuso con il miglior tempo assoluto, fermando il cronometro sull’1:31.992 e risultando il più veloce sul tracciato di Sakhir. Un segnale incoraggiante per la Scuderia di Maranello, soprattutto considerando le condizioni particolari in cui sarebbe stato ottenuto il giro.

Durante l’ultima sessione di prove, la Ferrari ha concentrato gran parte del lavoro sulla raccolta dati relativi alla nuova SF-26, cercando di comprendere nel dettaglio il comportamento della monoposto in configurazione da qualifica. Tuttavia, come spesso accade nei test, i tempi sul giro vanno interpretati con cautela. È infatti impossibile conoscere con certezza i carichi di carburante, le mappature del motore e i programmi di lavoro degli altri team, elementi che possono influire in modo determinante sulle prestazioni cronometriche.

Ferrari ha ancora molto margine rispetto a quanto visto in Bahrain

Secondo quanto riportato da AutoRacer, Leclerc avrebbe completato la sua simulazione di qualifica con circa cinquanta chilogrammi di carburante a bordo. Un dato tutt’altro che trascurabile. Nelle qualifiche ufficiali, infatti, le monoposto scendono in pista con il serbatoio quasi scarico per massimizzare la performance. Se confermata, questa indiscrezione suggerirebbe che la Ferrari disponga ancora di un potenziale inesplorato, alimentando le speranze dei tifosi del Cavallino Rampante in vista dell’inizio della stagione.

Nonostante i segnali positivi, a Maranello resterebbe comunque una certa prudenza. All’interno del team vi sarebbe la consapevolezza di non avere ancora una Power Unit al livello di quella Mercedes, vista da tutti come il punto di riferimento in termini di potenza ed efficienza. Per avere tutte le risposte del caso bisognerà comunque aspettare il weekend di Melbourne. A quel punto nessuno potrà più nascondersi.

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Fonte dell’immagine usata come copertina dell’articolo: F1inGenerale

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