Pillole di F1 | Ferrari in ritardo di tre decimi mentre una Red Bull va a fuoco: le notizie di oggi, 23 febbraio

Mentre la Ferrari potrebbe essere in ritardo di tre decimi rispetto alla Mercedes, una Red Bull va a fuoco per problemi al motore: queste e altre le notizie di oggi, 23 febbraio, dal mondo della F1.

La Ferrari potrebbe essere in ritardo di tre decimi rispetto alla Mercedes mentre una Red Bull va a fuoco per problemi al motore: queste e altre le notizie di oggi, 23 febbraio, dal mondo della F1.

La Ferrari è in ritardo di diversi decimi rispetto a Mercedes

Dopo essere tornato a parlare di Formula 1 sul suo canale YouTube, Carlo Vanzini ha spiegato quello che (stando alle voci del paddock) potrebbe essere il vantaggio della Mercedes rispetto a tutte le scuderie rivali. Le Frecce d’Argento, secondo il commentatore di Sky Sport, si sarebbe nascosta parecchio durante i test del Bahrain.

F1 | Vanzini torna a parlare dopo i test e svela il vantaggio della Mercedes sulla Ferrari

Una Red Bull prende fuoco a causa di alcuni problemi al motore

Durante uno showrun organizzato tra le strade di San Francisco, Yuki Tsunoda è stato costretto ad uscire dalla RB7 che stava guidando. A causa di un guasto al motore c’è stato un piccolo incendio che è stato immediatamente domato senza alcun tipo di conseguenza per il pilota giapponese e per i tanti tifosi presenti sul posto.

F1 | La Red Bull va a fuoco durante uno showrun: alla guida c’era Tsunoda – VIDEO

Bearman parla dell’ala posteriore ‘rotante’ vista sulla Ferrari

Ollie Bearman, una delle sorprese di questo inizio di stagione, ha parlato dell’ala posteriore vista sulla SF-26 e che tanto ha colpito i team rivali. Il giovane pilota britannico ha spiegato che anche la Haas l’aveva valutata prima di scartarla alla vigilia della stagione.

F1 | Ferrari lancia un’ala posteriore estrema in Bahrain, Bearman ammette: “anche Haas l’aveva presa in considerazione”

Svelato il possibile vantaggio dato dall’ala Ferrari

Carlo Vanzini ha spiegato quello che potrebbe essere il vantaggio dato dalla tanto discussa ala posteriore della Ferrari.

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Fonte dell’immagine usata come copertina dell’articolo: F1inGenerale

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