Problema per Russell al termine delle qualifiche in Ungheria: l’inglese rivela cosa è successo alla sua Power Unit

Un weekend complicato fino a questo momento per il duo della Mercedes. La W17 sembra faticare tra le curve del circuito di Budapest. Come se non bastasse, Russell ha avuto un problema legato alla Power Unit nel finale delle qualifiche in Ungheria. Il team dovrà continuare ad indagare per trovare eventuali danni.

George ha chiuso la sessione in settima posizione, a mezzo secondo dal miglior tempo di Lando Norris e a tre decimi dal compagno di squadra. I piloti delle Frecce d’Argento non hanno trovato particolare feeling con le gomme sul giro secco, ma la situazione dovrebbe migliorare in vista di domani.

Il guasto avuto da Russell

Nelle qualifiche del GP d’Ungheria, Russell si è fermato pochi metri dopo la bandiera a scacchi per un problema legato alla Power Unit. Secondo l’inglese non dovrebbero esserci particolari danni, ma la squadra dovrà approfondire meglio l’episodio per avere una visione più completa.

“Il problema è stato legato al motore che perdeva acqua. Quando mi sono fermato era perché avevo acqua nell’abitacolo. Non dovrebbe condizionare la gara di domani e non c’è stato alcun danno alla Power Unit a quanto pare. Fino a che non la esamineremo non lo potremo sapere con certezza”, ha dichiarato ai microfoni di Sky Sport F1.

Le performance della Mercedes in Ungheria

Su questo circuito la W17 non riesce a dimostrare il proprio potenziale. La situazione è più critica sul giro veloce, mentre nei long run i riscontri sono stati decisamente migliori in occasione delle prove libere. Un fattore che può complicare la domenica di Russell, però, è la posizione di partenza in un circuito dove è complicato superare.

“Come team abbiamo fatto un passo indietro. Ci aspettavamo che la Ferrari fosse forte. McLaren ha portato aggiornamenti e stanno andando bene. Ieri era chiaro che fossimo competitivi sul passo gara e non in qualifica. Questo significa che non è la macchina, ma le gomme. Speriamo ci possa aiutare domani, ma partiamo dal settimo posto che non è grandioso.”

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Crediti immagine di copertina: Marco Talluto per F1inGenerale

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