In Ungheria le temperature saranno la maggiore minaccia: ecco le scelte di Pirelli per il prossimo Gran Premio di F1

Il Circus si sposta da Spa a Budapest, prima di fermarsi per la pausa estiva. Dopo l’appuntamento in Belgio, si arriva in un tracciato con caratteristiche completamente diverse. In vista del GP dell’Ungheria di F1, la Pirelli ha comunicato le scelte sulle mescole a disposizione dei team.

In questo circuito il motore torna a ricoprire un ruolo meno fondamentale dopo le ultime tre gare. Fondamentale sarà il comportamento della vettura nelle curve più lente e nei cambi di direzione. Gli allunghi presenti sono brevi e la Power Unit non sarà messa sotto sforzo per un periodo prolungato.

La decisione di Pirelli sui compound di gomma

Per la tappa in Ungheria, Pirelli ha deciso di mettere a disposizione delle scuderie di F1 le mescole più morbide della gamma. Si tratta di C3, C4 e C5, la scelta ideale per un tracciato lento dove è fondamentale la stabilità in trazione e frenata. L’asfalto non offre elevata aderenza e durante tutto il weekend sarà notevole l’evoluzione della pista.

La minaccia principale, però, sarà il caldo. Le temperature di pista all’Hungaroring sono di solito i valori più alti registrati nel corso della stagione. Il degrado sarà principalmente termico e concentrato sull’asse posteriore. Sulle mescole più morbide potrebbe intravedersi anche del graining.

In vista della gara, i team potranno decidere se puntare su una strategia a una o due soste. Entrambe sono delle opzioni valide e verranno prese in considerazione anche in base alla posizione in pista, vista la difficoltà nel sorpassare. Comunque le mescole utilizzate in gara potrebbero essere la media e la dura, viste le alte temperature.

Il lavoro di Pirelli continuerà anche al termine della gara di domenica. Aston Martin, Audi e Alpine effettueranno due giorni di test, martedì e mercoledì, per lo sviluppo degli pneumatici della prossima stagione.

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Crediti immagine di copertina: F1inGenerale

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