Test Pirelli, Bortoleto chiude davanti a Colapinto: completati i due giorni all’Hungaroring, ora si andrà in Italia

Si è conclusa all’Hungaroring la due giorni di test organizzata da Pirelli per proseguire lo sviluppo degli pneumatici che verranno utilizzati nella prossima stagione di F1 prima di passare alla prossima tappa in Italia. Nella seconda e ultima giornata sono scesi in pista Franco Colapinto con Alpine e Gabriel Bortoleto al volante dell’Audi, impegnati in un intenso programma di raccolta dati.

Dopo la presenza di Aston Martin nella giornata inaugurale, il lavoro si è concentrato sulle mescole slick da asciutto. Con prove dedicate sia alla prestazione sul giro secco sia al comportamento delle gomme negli stint più lunghi.

Il programma predisposto da Pirelli ha previsto numerose simulazioni di qualifica e long run, con stint fino a 16 giri consecutivi, utilizzando diverse evoluzioni delle mescole C3, C4 e C5. L’obiettivo era raccogliere ulteriori dati sulle coperture in vista della definizione della gamma che accompagnerà il Mondiale della prossima stagione.

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A far segnare il miglior tempo è stato Gabriel Bortoleto, autore di un 1:19.917. Il pilota brasiliano dell’Audi ha completato 116 giri, percorrendo complessivamente 508 chilometri durante la giornata di lavoro. Alle sue spalle ha chiuso Franco Colapinto, che ha fermato il cronometro sull’1:20.139, completando 139 tornate per un totale di 609 chilometri, risultando il pilota che ha percorso il maggior numero di chilometri nella seconda giornata.

Considerando anche il lavoro svolto martedì con la partecipazione di Aston Martin, il bilancio complessivo dei test è stato particolarmente significativo. Nei due giorni sono stati completati 660 giri, pari a 2.892 chilometri. Questo fornisce a Pirelli una mole di dati fondamentale per proseguire lo sviluppo delle gomme.

Le condizioni meteo hanno reso ancora più impegnativa la seconda giornata. La temperatura dell’asfalto ha infatti raggiunto i 59°C, sei gradi in più rispetto al giorno precedente, mentre quella dell’aria è salita fino a 34°C. Un contesto ideale per valutare il comportamento delle nuove coperture in condizioni di elevato stress termico, uno degli aspetti più importanti nello sviluppo degli pneumatici da asciutto.

Il programma di sviluppo Pirelli proseguirà tra poche settimane. I prossimi test dedicati agli pneumatici slick sono infatti in programma il 26 e 27 agosto all’Autodromo Internazionale del Mugello, dove i tecnici del costruttore italiano continueranno il lavoro di sviluppo in vista della prossima stagione di Formula 1.

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