F1 | Mercedes spreme il motore al massimo: la risposta di Wolff ai problemi di affidabilità
- Postato il 6 luglio 2026
- Formula 1
- Di F1ingenerale
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Toto Wolff esprime la visione di Mercedes sui problemi di affidabilità del motore
Il Team Principal non è sicuramente entusiasta dei molteplici punti persi in campionato a causa dei diversi ritiri, sia per Antonelli che per Russell. Al termine della gara di Silverstone, Wolff ha parlato dei problemi di affidabilità del motore Mercedes che hanno caratterizzato questo avvio di stagione.

La principale preoccupazione per il team è la batteria. Una nuova componente è stata introdotta in Austria proprio per cercare di risolvere le difficoltà. Eventuali perdite di punti ulteriori potrebbero pesare non solo nella lotta tra i due piloti, ma anche sul confronto con la Ferrari che sta recuperando in campionato.
Wolff e la filosofia della Mercedes
Il team di Brackley potrebbe scendere a compromessi, ma per il Team Principal è importante spingere sulle prestazioni. Ascoltando le parole di Toto Wolff, è chiaro l’approccio di Mercedes alla questione affidabilità del motore. Il tutto è reso più semplice anche dai risultati ottenuti fino a questo punto del 2026.
“Siamo così orientati alle prestazioni, sia dal lato telaio che dal lato motore; vogliamo spremere tutto il possibile. Preferisco dover fare un piccolo passo indietro su qualcosa che è davvero ottimo e sistemare l’affidabilità, piuttosto che correre rincorrendo la prestazione. Finora, abbiamo ottenuto sette podi su nove gare. Sarebbero dovuti essere nove su nove, ovviamente. Preferisco avere questa situazione piuttosto che avere una macchina lenta ma affidabile“, ha dichiarato ai media tra cui F1inGenerale.
Nella gara di Silverstone, però, si è aggiunta una nuova casistica. Kimi Antonelli ha subito un cedimento strutturale, con il deflettore della ruota anteriore sinistra che si è spezzato. Questa rottura ha costretto l’italiano ad effettuare due soste. Il tutto è peggiorato con la penalità di 5 secondi per track limits ottenuta mentre cercava di rimanere in pista con la monoposto danneggiata. Alla fine è arrivato un altro 0 pesante per l’italiano che stava andando a riprendere Leclerc per la vittoria.
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Crediti immagine di copertina: F1inGenerale
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