“Licenziatemi da questa F1” la clamorosa richiesta del pilota McLaren

Postato il 9 luglio 2026
Formula 1
Di F1ingenerale
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Pato O’Ward dice addio alla F1: “Ecco perché ho chiesto alla McLaren di licenziarmi”

Dopo anni trascorsi tra F1 e IndyCar, Pato O’Ward ha preso una decisione destinata a chiudere definitivamente un capitolo della sua carriera: il pilota messicano ha infatti chiesto alla McLaren di essere sollevato da tutti gli impegni legati alla F1 per concentrarsi esclusivamente sul programma IndyCar.

Una scelta che mette fine al ruolo di pilota di riserva ricoperto negli ultimi anni, durante i quali O’Ward aveva partecipato a diversi test privati e a numerose sessioni di prove libere del venerdì. Intervenuto nel podcast Speed Street, O’Ward ha spiegato come le sue priorità siano ormai completamente cambiate. “Sono grato per tutte le esperienze che ho vissuto in F1 e per tutto quello che ho imparato. Guidare quelle monoposto, soprattutto negli ultimi anni, è stato incredibile.”

Tuttavia, il messicano ha ammesso di non avere più il desiderio di inseguire un sedile nel Circus. “Oggi mi trovo in un momento diverso della mia vita e, sinceramente, non mi interessa più. Non c’è più nulla dentro di me che mi spinga a continuare come pilota di riserva in F1.”

La richiesta di O’Ward alla McLaren

O’Ward continuerà a rappresentare la McLaren, ma soltanto nella IndyCar, dove è stato confermato per la stagione 2027 insieme a Scott Dixon e Felix Rosenqvist.

Dal suo arrivo nella categoria americana nel 2020, il messicano è sempre riuscito a chiudere il campionato tra i primi sette e ha sfiorato più volte il successo alla 500 Miglia di Indianapolis, conquistando anche due secondi posti. “Sono in una posizione fantastica in IndyCar. Amo questa categoria. È lì che voglio stare.”

La dichiarazione più sorprendente riguarda proprio il rapporto con McLaren. O’Ward ha infatti raccontato di aver chiesto personalmente al team di interrompere ogni sua attività collegata alla Formula 1. “Ho chiesto gentilmente di essere licenziato da tutti i miei incarichi in Formula 1. Voglio concentrarmi sulle mie priorità.”

Secondo il pilota, gli impegni richiesti dal ruolo di riserva limitavano la possibilità di prepararsi al meglio per la stagione americana. “Negli ultimi quattro o cinque anni non sono mai riuscito a gestire davvero il mio programma. Voglio allenarmi di più, mangiare meglio e prepararmi nel modo migliore possibile per il 2027, che arriverà molto in fretta.”

La collaborazione di O’Ward con la Formula 1 era iniziata nel 2021, quando Zak Brown gli aveva regalato un test con la McLaren MCL35M dopo gli ottimi risultati ottenuti in IndyCar. Da quel momento il messicano era entrato stabilmente nel programma del team di Woking, partecipando a diversi test e alle FP1, compresa quella disputata davanti al pubblico di casa in Messico.

L’ultima apparizione al volante di una McLaren di Formula 1 risale alle prove libere di Abu Dhabi dello scorso anno e, alla luce delle sue dichiarazioni, sembra destinata a rimanere anche l’ultima della sua carriera.