Lewis Hamilton ha spiegato cosa ha reso complicato il weekend della Ferrari a Baku

Il pilota inglese ha chiuso il Gran Premio dell’Azerbaijan in quinta posizione, dopo aver trascorso quasi tutta la gara in solitaria. Il duo della Rossa ha sfruttato gli errori dei piloti McLaren, allungando in classifica sulla casa inglese. Analizzando il GP di Baku, però, Hamilton ha sottolineato un problema che sta rallentando la Ferrari.

Il focus del 7 volte Campione del Mondo si sposta dal solito discorso sul deficit di potenza in rettilineo. La velocità di punta della SF-26 rimane una questione da risolvere, ma non è l’unico aspetto che contribuisce al gap da Mercedes e, in questo appuntamento, anche da Red Bull.

Cosa è successo alla Ferrari nel GP di Baku

La prima fase di gara è stata estremamente complicata per la Scuderia di Maranello, nonostante la partenza con la gomma rossa che era decisamente la più veloce. Proprio gli pneumatici rappresentano un grande grattacapo per la Rossa che deve fare i conti con lo stesso problema intravisto nelle ultime uscite.

“Per me, tutto il weekend è stato un problema di messa in temperatura delle gomme. In tutto il weekend non credo di essere mai riuscito davvero a farle funzionare. Non riesco proprio a capire perché sia così con la nostra vettura”, ha dichiarato Lewis. “Abbiamo fatto delle modifiche per cercare di farle funzionare, andava un po’ meglio nelle FP3, ma poi in qualifica è stata una vera e propria impresa mandarle in temperatura.”

Nel primo stint di gara i tempi della Ferrari si sono accesi con qualche giro di ritardo rispetto ai rivali. Il problema sembra verificarsi soprattutto sui tracciati che presentano un basso degrado. Dopo aver messo le coperture nella giusta finestra, il passo evidenziato dalla SF-26 era simile agli altri top team, ma ormai erano stati persi secondi importanti.

“Penso che molti abbiano avuto questo problema, ma ad altri è sembrato pesare meno. Poi è stato così per tutta la gara. Verso la fine del primo stint le gomme si siano improvvisamente attivate e avevo un buon passo. Ma dopo siamo passati alle gomme medie e semplicemente non hanno funzionato per tutto il tempo.”

La differenza di potenza della Power Unit

Ovviamente, visto il lungo rettilineo del circuito di Baku, Hamilton ha ribadito che comunque anche il motore Ferrari rimane un problema. In diverse occasioni durante la gara il britannico si è aperto via radio parlando della potenza dei rivali. Lewis ha parlato con Carlo Santi concentrandosi principalmente sulla differenza in trazione.

“Questi ragazzi sembravano avere potenza, potenza, potenza ovunque, il che è pazzesco da vedere. Dovendo difendere la posizione in punti in cui di solito non dovresti farlo, sai, come in curva 2 o in curva 4 o 5″, ha poi aggiunto.

Leggi anche: F1 | Ferrari, Vasseur non si ferma dopo Baku: nuovi aggiornamenti in arrivo e una promessa per il finale – GP Azerbaijan

Seguici anche sui social: Telegram – Instagram – Facebook – Twitter

Crediti immagine di copertina: Antonio Spina per F1inGenerale

L'articolo F1 | Il problema di Ferrari non è solo il motore: Hamilton svela cosa ha rallentato la SF-26 a Baku proviene da F1ingenerale.