F1 | Ferrari più veloce a Miami grazie alle qualifiche modificate – Analisi
- Postato il 28 aprile 2026
- A Tc
- Di F1ingenerale
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Le modifiche regolamentari introdotte per le qualifiche del Gran Premio di Miami potrebbero favorire significativamente la Ferrari nella lotta per la pole position. L'analisi tecnica rivela come i nuovi parametri delle sessioni di qualificazione potrebbero esaltare le caratteristiche aerodinamiche della vettura del Cavallino Rampante, alterando gli equilibri competitivi rispetto alle gare precedenti e aprendo scenari strategici inediti per il weekend monegasco.
Sintesi generata automaticamente con intelligenza artificiale a partire dal contenuto originale della testata. Standard editoriali.
Le modifiche al regolamento per le qualifiche potrebbero cambiare le carte in tavole per le qualifiche del GP di Miami: ecco l’analisi
C’è grande attesa per vedere le qualifiche di F1 che andranno in scena a Miami dopo le modifiche al regolamento. La pausa forzata è stata una manna dal cielo per la FIA, che in questo periodo, insieme ai team, ha deliberato alcune novità utili per migliorare lo spettacolo in qualifica. Nei primi tre appuntamenti infatti queste sono sembrate molto artificiali, con i piloti molto dipendenti da quello che veniva deliberato prima della sessione.
Cosa che non era andata molto a genio anche a Leclerc, che proprio in Cina aveva lamentato dei problemi. Oltre alle modifiche note (qui i dettagli) c’è ne stata anche una silenziosa, che permetterà ai piloti di sfruttare al massimo le loro capacità. Ma proprio sulle modifiche note c’è stata una simulazione di un giro lanciato, e andiamo a vedere cosa cambia.
Ferrari favorita in qualifica?
Sulla base di queste modifiche, lo spagnolo Toni Cuquerella ha cercato di simulare un giro di qualifica che avverrà sul tracciato in Florida. Grazie alla potenza abbassata a 250 kW, e la ricarica limitata a 7 MJ, diminuisce sostanzialmente il fenomeno del super clipping, che passa da gli ultimi 200 metri a soli 50 metri. Anche le velocità massime cambiano: da 341 km/h si passa a 337 km/h.
Ma cambiano sostanzialmente le velocità che si hanno durante il super clipping: se prima si passava da 341 km/h a 290 km/h, ora da 337 km/ si scende solo a 309 km/h, limitando il gap tra le due velocità. Questo costerà un tempo sul giro più lento di soli 3 decimi. Ecco le simulazioni e l’analisi.
Da queste modifiche alle qualifiche di F1 per il 2026, che entranno in vigore nel GP di Miami, chi potrebbe essere favorita è la Ferrari. Nei primi appuntamenti abbiamo visto come la SF-26 soffrisse particolarmente questo fenomeno, e magari anche i nuovi aggiornamenti potrebbero svolgere un ruolo decisivo. La cosa certa è che da Miami inizierà un nuovo mondiale.
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