L’allarme dei piloti in Canada, Hamilton e Gasly avvertono: il rischio di pioggia potrebbe danneggiare la gara con parecchi ritiri di massa.

Le nuove gomme wet proposte da Pirelli per il GP di F1 Canada non hanno ricevuto il consenso plateale dei piloti, che avvertono: la pioggia rischia di danneggiare la gara di domenica. I team continuano a monitorare la situazione meteo, con possibilità concrete di precipitazioni nel momento in cui le vetture saranno in pista.

L’allarme era già stato lanciato da Norris, Antonelli e Russell dopo la Sprint Race di sabato. L’opinione generale è che gli penumatici da bagnato non siano stati la scelta giusta per questo weekend.

A loro tre si aggiungono anche altre voci del paddock. Pierre Gasly ha parlato del rischio di una “gara ad eliminazione” con diverse vetture che finiranno per ritirarsi a causa delle pessime condizioni di pista e delle gomme wet non proprio eccezionali. Anche su asciutto, i piloti hanno riscontrato la necessità di un secondo giro di riscaldamento per portare le gomme nella finestra di temperatura ottimale.

Perciò, secondo il francese della Alpine, “sotto la pioggia sarà estremamente difficile” scaldare gli pneumatici. “Credo che sarà importante arrivare al traguardo. Non voglio dire troppo, ma mi aspetto condizioni piuttosto difficili in caso di pioggia. Non mi sorprenderei se finissimo per giocare una sorta di partita a eliminazione diretta. Potrei sbagliarmi.”

Non solo Gasly: le preoccupazioni di Sainz, Hamilton e Hadjar

Carlos Sainz ha fatto eco alle parole del collega francese, sottolineando come “le gomme intermedie e quelle wet non riuscivano a riscaldarsi, causando aquaplaning”. 

Lewis Hamilton ha criticato le gomme Pirelli da bagnato e intermedie del 2026, dopo averli provati durante un test sul circuito di Fiorano. Sebbene le gomme wet fossero state inizialmente progettate per essere utilizzate senza l’ausilio delle termocoperte, Hamilton ha dichiarato di aver fatto pressione su Pirelli e sulla FIA per ripristinarne l’uso, sottolineando però che “non è ancora sufficiente.”

Anche Isack Hadjar ha provato le gomme da bagnato in un test a Barcellona, e ha finito per andare a muro dopo essere passato ad usare la mescola intermedia. Alla fine, il pilota Red Bull le ha bocciate definendole “non adatte per una gara.”

Crediti immagine di copertina: BBC

Seguici anche sui social: Telegram – Instagram – Facebook – Twitter

L'articolo F1 | Allarme pioggia e gomme wet in Canada: si rischia una “gara a eliminazione” proviene da F1ingenerale.