F1 | Ferrari ha un vantaggio nelle condizioni del GP del Canada: l’ammissione di Andrea Stella

Postato il 24 maggio 2026
Formula 1
Di F1ingenerale
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Andrea Stella ha parlato delle condizioni previste per il GP del Canada: la Ferrari può avere un importante vantaggio

A Montrèal è prevista la pioggia in occasione del Gran Premio. Se queste condizioni dovessero essere confermate, McLaren crede che la Ferrari possa avere un vantaggio in vista del GP del Canada. Il motivo sarebbe legato a dei test svolti ad aprile con la Pirelli a Fiorano.

F1 | McLaren convinta che Ferrari abbia un vantaggio nelle condizioni del GP del Canada — @F1inGenerale

Le due scuderie erano molto vicine in qualifica, anche se nella Sprint abbiamo visto le difficoltà della SF-26 a difendersi in rettilineo. Hamilton partirà alle spalle delle due MCL40 e proverà come ieri a recuperare in partenza, ma mantenere quella posizione sarà complicato. Un weekend invece più difficile per Leclerc che ha ottenuto l’ottavo posto in griglia.

La McLaren ha portato un secondo pacchetto di aggiornamenti in questo appuntamento, continuando il lavoro sulla vettura 2026. Vedremo se gli upgrade riusciranno a fornire uno spunto in più anche in caso di pioggia.

Andrea Stella e le condizioni meteo in Canada

Alla vigilia del GP del Canada, Andrea Stella crede che la Ferrari possa avere un vantaggio vista la pioggia prevista. Visto che a Miami il bagnato non è mai arrivato, la maggior parte dei team non ha il riferimento con le mescole intermedie o con le full wet. Discorso diverso appunto per la Rossa che ha svolto un programma di prova a Fiorano con la pista bagnata artificialmente. Un’attività simile è stata svolta dall’Alpine a Magny-Cours.

“Per quanto riguarda la sessione sul bagnato, ci sono alcune squadre che hanno avuto la possibilità di testare e guidare in condizioni del genere. Credo che questo sia un vantaggio, perché c’è incertezza riguardo al comportamento della Power Unit”, ha dichiarato Stella ai media presenti in Canada.

“Vediamo questo tipo di discorso praticamente in ogni debriefing in condizioni asciutte e parliamo dello sfruttamento della Power Unit, mentre sul bagnato le cose si discostano ancora di più da ciò che ci si aspetta e da ciò che si può simulare“, ha poi aggiunto. “Ci sono troppe variabili da scoprire, dato che non abbiamo molta esperienza sul bagnato, e chi ha già effettuato dei test ha un piccolo vantaggio”.