Imola si prepara a ospitare un evento inedito per il motorsport europeo: cinque monoposto Dallara SF23 si sfideranno senza alcun pilota a bordo

Una pagina particolare della storia del motorsport verrà scritta il prossimo 5 settembre all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola: alle ore 18:30 è infatti in programma il debutto europeo delle competizioni in pista riservate a monoposto completamente autonome, capaci quindi di correre senza alcun pilota a bordo.

Protagonista dell’evento sarà la Abu Dhabi Autonomous Racing League, A2RL. Progetto nato nel 2023 con l’obiettivo di trasformare il motorsport in un banco di prova per lo sviluppo dell’intelligenza artificiale e delle tecnologie dedicate alla guida autonoma.

Dagli Emirati a Imola: le monoposto senza pilota in gara

La prima competizione A2RL si è disputata nel 2024 ad Abu Dhabi. Nel 2025 il progetto ha compiuto un ulteriore passo in avanti con la prima gara al mondo disputata contemporaneamente da più vetture a guida autonoma. In quell’occasione furono sei le squadre coinvolte.

Dietro alle monoposto non ci sono naturalmente piloti tradizionali, ma team composti da ricercatori, ingegneri e specialisti. Tutte le squadre utilizzeranno Dallara Super Formula SF23 identiche, trasformando così software, algoritmi e sistemi di intelligenza artificiale in alcuni dei principali elementi di confronto tra i partecipanti.

Le vetture devono essere in grado di interpretare autonomamente ciò che accade in pista, individuare gli avversari e prendere decisioni in tempo reale anche alle alte velocità tipiche di una monoposto da competizione.

Dopo le esperienze maturate ad Abu Dhabi, il progetto è ora pronto ad arrivare per la prima volta in Europa scegliendo uno dei circuiti più conosciuti del panorama internazionale, Imola.

L’appuntamento sarà inserito nel programma dell’ACI Racing Weekend e rappresenterà la prima gara organizzata dalla A2RL al di fuori degli Emirati Arabi Uniti. L’obiettivo dichiarato del progetto è arrivare progressivamente alla creazione del primo campionato internazionale dedicato alle corse completamente autonome.

Cinque team in pista, c’è anche l’Italia

All’Autodromo Enzo e Dino Ferrari saranno presenti cinque realtà: TUM, PoliMOVE, UNIMORE Racing, Kinetiz e Constructor. Un appuntamento che avrà quindi anche una significativa presenza italiana.

Tra i protagonisti ci sarà infatti UNIMORE Racing, guidato da Marko Bertogna, professore ordinario dell’Università di Modena e Reggio Emilia. Il progetto rappresenta l’evoluzione di un laboratorio universitario che può contare su una lunga esperienza nello sviluppo delle tecnologie per la guida autonoma.

Il lavoro dei diversi team non riguarda soltanto la ricerca della prestazione assoluta. Le competizioni permettono infatti di mettere alla prova algoritmi e sistemi di intelligenza artificiale in uno degli ambienti più complessi possibili, dove le vetture devono reagire ad alte velocità, interpretare il comportamento degli avversari e prendere decisioni in frazioni di secondo.

Il debutto europeo rappresenta quindi un nuovo passaggio nella crescita della A2RL e porterà una tecnologia ancora sperimentale davanti al pubblico di un circuito tradizionalmente legato alla Formula 1 e alle grandi competizioni automobilistiche.

L’appuntamento è fissato alle 18:30 di sabato 5 settembre, quando le monoposto autonome entreranno in pista a Imola per una sfida nella quale, questa volta, a guidare non sarà un essere umano, ma l’intelligenza artificiale.

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L'articolo A Imola una gara mai vista prima: in pista monoposto senza pilota, il programma proviene da F1ingenerale.