Andrea Stella analizza il confronto tra McLaren e i rivali in Olanda e ammette il margine di miglioramento della MCL40

La pole position conquistata da Lando Norris nelle qualifiche del Gran Premio d’Olanda conferma una McLaren estremamente competitiva a Zandvoort. Oscar Piastri scatterà invece dalla quarta posizione, ma Andrea Stella ha evidenziato un aspetto interessante della MCL40, soprattutto nel confronto diretto con Ferrari e Red Bull.

Analizzando le telemetrie, McLaren è risultata particolarmente efficace nei tratti ad alta velocità, mentre Ferrari ha mostrato maggiore competitività nelle curve lente. Una caratteristica che Stella non considera necessariamente ideale per il prosieguo dello sviluppo.

“Se potessimo farlo, scambieremmo una parte della nostra competitività nelle alte velocità con una maggiore competitività nelle basse velocità”, ha ammesso il Team Principal McLaren ai media, tra cui F1inGenerale.

La Ferrari resta il riferimento nei tratti lenti

Il riferimento è quindi chiaro. Stella ha spiegato che l’aggiornamento introdotto in Ungheria era stato progettato soprattutto per migliorare il comportamento alle alte velocità, ma il risultato ottenuto a Zandvoort è andato persino oltre le aspettative.

“Non pensavamo di essere così competitivi nelle curve 7 e 8”, ha spiegato Stella, sottolineando però che la bassa velocità continua a rappresentare un obiettivo prioritario.

Il problema emerge soprattutto nelle curve 11 e 12, dove McLaren non è stata la vettura più veloce durante il weekend. In qualifica la gomma Soft permette di compensare parzialmente il deficit, grazie al maggiore grip disponibile.

In gara, però, la situazione cambia.

Il vero rischio arriva sulla distanza

Con tanti giri consecutivi, infatti, non è più possibile affidarsi soltanto al grip dello pneumatico. “In gara il deficit si amplifica, perché non puoi fare affidamento sul grip della gomma: devi generare il grip attraverso l’aerodinamica”, ha spiegato Stella.

McLaren ha quindi apportato alcune modifiche alla vettura dopo la Sprint, con l’obiettivo di migliorare proprio questo comportamento. I primi segnali in qualifica sono stati positivi, ma Stella preferisce aspettare la gara prima di valutare realmente l’efficacia degli interventi.

Norris partirà dalla pole, Piastri dalla quarta posizione: la McLaren ha dunque tutte le carte per puntare alla vittoria. Ma, secondo Stella, la Ferrari continua a rappresentare un riferimento importante proprio nell’area in cui Woking vuole migliorare.

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Crediti immagine di copertina: Antonio Spina per F1inGenerale.com

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