Test F1 | Leclerc spiega le “sensazioni molto diverse” sulla Ferrari SF-26

Leclerc soddisfatto dopo il primo giorno di test F1 in Bahrain: “Mezza giornata produttiva con la nuova Ferrari SF-26”

Charles Leclerc ha chiuso la prima giornata di test F1 in Bahrain con sensazioni positive al volante della nuova Ferrari SF-26. Il monegasco ha preso il volante nel pomeriggio, proseguendo il lavoro iniziato in mattinata dal compagno di squadra, e ha completato un programma intenso senza intoppi.

“Per me è stata una mezza giornata di test produttiva, perché siamo riusciti a completare il programma senza particolari problemi, il che è sempre positivo in questa fase”, ha spiegato Leclerc al termine della sessione.

Un aspetto che conta molto in questa fase dell’anno, quando l’obiettivo principale non è la prestazione pura ma la raccolta dati e la comprensione del comportamento della monoposto in condizioni diverse.

Condizioni diverse rispetto a Barcellona per la Ferrari SF-26

Il passaggio dalla pista catalana al tracciato del Bahrain ha offerto riferimenti nuovi e importanti. “Le sensazioni sono state piuttosto diverse rispetto a Barcellona, dato che qui le condizioni sono molto differenti, ma è proprio quello di cui abbiamo bisogno: fare esperienza su un’altra pista e capire come si comporta la vettura in scenari diversi”, ha sottolineato il pilota Ferrari.

Secondo Leclerc, i primi riscontri sono incoraggianti. “Finora i dati sono sostanzialmente in linea con quanto ci aspettavamo dalle simulazioni, il che è incoraggiante. Ora l’obiettivo è continuare a portare avanti il programma e fare in modo di arrivare il più preparati possibile alla prima gara”.

80 giri per la Ferrari di Leclerc e programma completo nel pomeriggio

Durante la sessione in pista di Hamilton, la SF-26 è stata adattata alle misure di Leclerc. Poco dopo le 15 il numero 16 ha lasciato la corsia box per iniziare il proprio lavoro, ricalcando da vicino il programma svolto in mattinata.

Il pomeriggio è stato caratterizzato da diversi long run, prove di partenza e simulazioni di pit stop. Leclerc ha iniziato con una prima serie di tornate su gomme C3 usate, prima di montare le C2 con cui ha completato uno stint da 20 giri.

Nel finale di giornata il monegasco ha montato pneumatici C3 nuovi, con cui ha fatto segnare il proprio miglior tempo in 1’35”190. In totale ha percorso 80 giri, pari a 433 chilometri, chiudendo una giornata utile per accumulare chilometri e informazioni preziose in vista dell’inizio del Mondiale.

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