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Pillole di F1 | Il segreto della Ferrari e la FIA cambia i motori con l’ADUO a rischio: le notizie del 11 giugno – GP Spagna

  • Postato il 11 giugno 2026
  • A Tc
  • Di F1ingenerale
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Pillole di F1 | Il segreto della Ferrari e la FIA cambia i motori con l’ADUO a rischio: le notizie del 11 giugno – GP Spagna

La Ferrari ha un segreto con i nuovi aggiornamenti per Barcellona mentre la FIA cambia ufficialmente i motori per il futuro e l’ADUO è a rischio: ecco le principali notizie di oggi, 11 giugno, dal mondo della F1.

È tempo di trasferisci in Spagna, con il weekend che sta per iniziare. E come non iniziare con la prima grande ufficialità attesa per i nuovi motori del futuro che potrebbero riscrivere la storia di questi cicli regolamentari. Motori che attendono ancora l’arrivo dell’ADUO, con un ritardo dovuto alla Red Bull che si sta opponendo alle decisioni della FIA. A Barcellona la Ferrari arriva con una macchina rivoluzionata che ha un segreto utile per andare più forte e ricucire il gap. Ecco le principali notizie di oggi, 11 giugno, dal mondo della F1.

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Credits: Marco Talluto per F1inGenerale.com

Caos ADUO ma la FIA guarda al futuro

La decisione sulla rilevazione dell’ADUO era attesa prima del GP di Monaco, come dichiarato dalla FIA stessa. Ma ci sono dei ritardi collegati alla probabile decisione di mettere come motore di riferimento quello Red Bull e addirittura far rientrare nel 2% il motore che sta dominando questo inizio di stagione, quello Mercedes. Il team di Milton Keynes non ci sta e si sta opponendo, mentre la Ferrari aspetta una decisione per deliberare il nuovo motore con un grosso vantaggio.

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Il cambio motori

Era nell’aria, e l’ufficialità è arrivata: la FIA ha deciso che dal 2027, e anche nel 2028, i motori saranno diversi. La ripartizione tra termico ed elettrico è stata ritoccata, cercando di rendere la F1 meno dipendente dalla gestione della batteria per garantire uno spettacolo assoluto. Qui tutti i dettagli.

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Il segreto sotto la nuova SF-26

La Ferrari arriva a Barcellona con un nuovo pacchetto di aggiornamenti. Come svelato già qualche settimana fa, la rossa si è concentrata sulla zona dell’ala anteriore, primo elemento aerodinamico fondamentale che gestisce i flussi da indirizzare alla vettura. Ma c’è anche un’altra zona segreta interessata, che potrebbe portare un vantaggio ancora più significativo.

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La nuova Aston Martin più veloce di due secondi

L’Aston Martin è stata la vera delusione di questo inizio di stagione. La nuova vettura di Newey era pronta a lottare almeno per la vittoria in questo 2026, ma si ritrova a non passare neanche il Q1, anche se a Monaco Alonso ha conquistato il primo punto. Ma il team di Silverstone è pronto a portare una nuova AMR26B che si stima possa migliorare di due secondi rispetto all’attuale.

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I risultati della prima qualifica della 24 ore di Le Mans

Non inizia benissimo il weekend della 24 ore di Le Mans per la Ferrari, che al termine delle prime qualifiche si trova molto indietro. Addirittura la vettura #83, vincitrice dell’edizione del 2025, non parteciperà all’HyperPole, partendo molto indietro. Ecco i risultati e la classifica finale.

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