La F1 va in pista già i primi di gennaio: le date dei primi test delle monoposto 2026

F1 2026, ci siamo già: tra filming day anticipati e test di Barcellona prende forma la nuova era e si scende in pista in pieno inverno. Ecco le date

Il Mondiale 2025 si è chiuso da pochi giorni, ma la F1 guarda già al futuro e ai test per il 2026. L’avvio del nuovo ciclo tecnico costringe team e piloti ad anticipare ogni preparazione. Il calendario dei test è stato ridisegnato e porterà il circus in pista con largo anticipo rispetto al passato.

Le vetture del 2026, completamente nuove e basate sul regolamento tecnico che entrerà in vigore il primo gennaio, richiederanno un lavoro intenso già nelle prossime settimane. Per questo motivo Barcellona diventerà il cuore della nuova fase di sviluppo.

I primi segnali del 2026: filming day in arrivo già a gennaio

I piloti non avranno davvero una pausa. Dovranno mantenere la forma fisica durante il periodo natalizio, perché i motori si accenderanno prima del previsto. Secondo quanto riportato dalla testata spagnola Grada3, Audi sarà il primo team a scendere in pista il 9 gennaio al Montmeló per un filming day della nuova vettura. Si tratta del primissimo contatto con la pista dell’intero ciclo 2026.

La FIA dovrebbe autorizzare nelle stesse settimane anche altre squadre. L’obiettivo è dare ai team la possibilità di controllare l’affidabilità di vetture e power unit. Le unità 2026 avranno carburanti completamente sostenibili, niente MGU-H e un sistema ibrido molto più potente.

Sempre a Barcellona, due giorni dopo l’esordio dell’Audi, dovrebbero arrivare i primi chilometri per la nuova Alpine motorizzata Mercedes, guidata da Pierre Gasly e Franco Colapinto. Per la squadra francese si tratta di una tappa cruciale. Il nuovo motore, insieme al cambio regolamentare, rappresenta un’opportunità per rilanciare il progetto dopo stagioni complicate.

Presentazioni vetture 2026 e test ufficiali: le date

La Alpine presenterà la vettura il 23 gennaio sempre a Barcellona, tre giorni prima dell’inizio dei test. La sessione spagnola sarà di cinque giorni totali, con ogni team libero di scegliere tre giornate. Un formato pensato per agevolare chi dovrà lavorare su monoposto completamente nuove e ancora tutte da scoprire.

Dopo il passaggio in Catalogna, il circus volerà in Bahrain per due sessioni ufficiali aperte ai media, in programma dal 11 al 13 febbraio e dal 18 al 20 febbraio. Questi test avranno un peso enorme. Le squadre dovranno verificare l’affidabilità, correggere problemi e iniziare a capire il comportamento della nuova aerodinamica e delle nuove power unit.

Il 2026 apre un decennio completamente diverso. Le vetture saranno più leggere, più efficienti e più complesse da gestire. I team inizieranno questo percorso già a gennaio. Mai come in questa fase iniziale, ogni chilometro percorrerà doppia importanza. Chi troverà la strada giusta nei primissimi giorni potrebbe costruire un vantaggio enorme per il resto della stagione.

La F1 del 2026 sta arrivando. E lo sta facendo in anticipo.

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