Il prezzo dei carburanti in Emilia Romagna oggi 25 settembre 2025: benzina, diesel, gpl e metano

In questo articolo analizziamo i prezzi aggiornati di benzina, gasolio, GPL e metano in Emilia Romagna alla data odierna, fornendo una panoramica dettagliata delle tariffe medie regionali e spiegando come si compone il costo finale dei carburanti alla pompa. Verranno inoltre approfondite le principali componenti che determinano il prezzo, tra cui la quota fiscale, il costo della materia prima e il margine degli operatori.

Il prezzo dei carburanti in Emilia Romagna

Aggiornamento prezzi al 25 settembre 2025

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina che troviamo ogni giorno presso i distributori è il risultato di una somma di diverse componenti. In particolare, la parte fiscale rappresenta la quota più rilevante, incidendo per circa il 58% sul prezzo finale. Questa componente include sia le accise, che sono imposte fisse applicate dallo Stato, sia l’IVA, che viene calcolata sul prezzo complessivo. La parte industriale, invece, incide per il restante 42% e si suddivide a sua volta in due elementi principali: il costo della materia prima e il margine lordo dell’operatore. Il costo della materia prima, che rappresenta circa il 30% del prezzo totale, è influenzato dalle quotazioni internazionali del petrolio e dalle oscillazioni del cambio euro/dollaro, fattori che possono determinare variazioni anche significative nel breve periodo. Il margine lordo, pari al 12% del prezzo, è la quota su cui il gestore della stazione di servizio può intervenire direttamente, modificando il prezzo alla pompa in base a strategie commerciali, concorrenza locale e costi di gestione. Comprendere la composizione del prezzo della benzina è fondamentale per interpretare le variazioni quotidiane e le differenze tra le diverse aree geografiche.

Anche il prezzo del gasolio segue una struttura simile, ma con alcune differenze significative nella ripartizione delle componenti. La parte fiscale sul gasolio incide per il 45% del prezzo finale, una percentuale inferiore rispetto alla benzina, mentre la componente industriale arriva al 55%. All’interno di quest’ultima, il costo della materia prima rappresenta il 45% del prezzo totale e, come per la benzina, è fortemente influenzato dalle quotazioni internazionali e dal tasso di cambio tra euro e dollaro. Il margine lordo dell’operatore, invece, si attesta intorno al 10%, offrendo una certa flessibilità ai gestori delle pompe per adeguare i prezzi in base alle condizioni di mercato e alle strategie commerciali. La conoscenza di queste percentuali aiuta a comprendere perché il prezzo del gasolio possa variare in modo diverso rispetto a quello della benzina, sia in relazione alle dinamiche internazionali sia alle politiche fiscali adottate a livello nazionale.

Fonte: Osservatorio prezzi Mimit