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F1 | Wolff accende le discussioni sull’ADUO: “Mercedes ha il motore più potente”

  • Postato il 21 luglio 2026
  • A Tc
  • Di F1ingenerale
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F1 | Wolff accende le discussioni sull’ADUO: “Mercedes ha il motore più potente”

Toto Wolff ha indirettamente smentito i valori raccolti dalla FIA sull’ADUO: la confessione sulla Power Unit Mercedes

Secondo quanto raccolto dalla Federazione, la Red Bull avrebbe il motore migliore di tutto lo schieramento. I valori della prima misurazione effettuata dalla FIA hanno fatto a lungo discutere dato che tutti si aspettavano che fosse la casa di Brackley ad essere il riferimento. In Belgio, Toto Wolff ha alimentato ancora di più questo dibattito legato all’ADUO a disposizione di Mercedes.

Foto: F1inGenerale

Ricordiamo che i valori vengono presi guardando l’unità termica della Power Unit. Sotto questo punto di vista, stando a quanto comunicato dalla Federazione, sarebbe la casa di Milton Keynes a disporre del pacchetto migliore. Questo ovviamente non ha fatto piacere a Laurent Mekies che ha sottolineato a più riprese il netto dominio della Mercedes nei rettilinei.

La confessione di Wolff in Belgio

Parlando con Sky Sports UK, Toto Wolff ha rilasciato una dichiarazioni sulla Power Unit Mercedes che ha fatto molto discutere, soprattutto in riferimento all’ADUO. La casa della stella a tre punta avrà in fatti a disposizione un gettone e del budget aggiuntivo per apportare dei miglioramenti al motore, nonostante la supremazia evidenziata in questo avvio di stagione.

Analizzando il problema di erogazione della potenza avuto da Russell e Antonelli nel primo giro a Spa, Toto si è lasciato scappare una confessione: Abbiamo il motore con più potenza, la nostra vettura si comporta bene. È uno sport tecnico e queste cose possono succedere.”

I motorizzati Mercedes hanno avuto delle difficoltà legate al software nella fase successiva alla partenza dell’ultimo Gran Premio. A farne maggiormente le spese è stato George che è sceso fino alla quinta posizione, prima di essere coinvolto nell’incidente con Lewis Hamilton a curva 5. L’inglese è stato costretto al ritiro ed è un altro zero che pesa per la scuderia in ottica campionato costruttori.

Leggi anche: Il calendario della F1 2026 può cambiare ancora: cosa abbiamo saputo nel paddock di Spa

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Crediti immagine di copertina: Francesca Anna Tantone per F1inGenerale

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F1ingenerale

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