Max Verstappen ha evidenziato i problemi avuti dalla Red Bull a Silverstone: l’olandese pensa alla partenza dalla corsia box

Un weekend complicato per Max che ha terminato le qualifiche addirittura alle spalle del compagno di squadra Hadjar. Verstappen non esclude la possibilità della partenza dalla pit-lane a Silverstone per permettere alla Red Bull di apportare modifiche alla sua vettura. Il problema principale riguarda la velocità in rettilineo.

Il tema della top speed sembra il più ricorrente in questo appuntamento. Prima lo stupore per le performance della Ferrari, poi il problema al motore evidenziato da Russell. La velocità in rettilineo è fondamentale a Silverstone e sembra che anche la scuderia di Milton Keynes stia affrontando delle difficoltà sotto questo punto di vista.

Dopo i riscontri positivi dell’Austria, la RB22 sembra aver fatto un passo indietro in Gran Bretagna. Vedremo se il team deciderà di prendere il rischio con Max modificando la monoposto sotto il regime di parco chiuso.

L’allarme lanciato da Verstappen

Come riportato da Erik van Haren, Max Verstappen sarebbe disposto ad applicare delle modifiche alla sua Red Bull in vista di domani, ma questo comporterebbe la partenza dalla pit-lane nel GP di Silverstone. L’olandese ha parlato sia di modifiche all’assetto, sia di un possibile cambio del motore.

Parlando con F1 TV, il 4 volte campione del mondo ha sottolineato le difficoltà legate alla Power Unit: “Ovviamente, non abbiamo avuto un buon bilanciamento per l’intera sessione, ma allo stesso tempo eravamo incredibilmente lenti in rettilineo per chissà quale motivo, persino rispetto alle altre vetture. Non siamo riusciti a risolvere il problema fino alla fine.”

Max ha spiegato quanto questa situazione abbia poi influito sulla prestazione generale nelle qualifiche: “Quando sei lento in rettilineo qui, rimani a tavoletta più a lungo e consumi più batteria. Diventa una specie di spirale negativa e la situazione peggiora sempre di più verso la fine del giro. È ancora più doloroso.”

La situazione in gara sarebbe decisamente complicata nel caso in cui la velocità della RB22 rimanesse la stessa. Risolvere questo aspetto in vista di domani non sarà semplice per il team.

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Crediti immagine di copertina: Marco Talluto per F1inGenerale

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