F1 | Termina il lavoro di Leclerc nel filming day Ferrari: svelato il numero di giri percorsi da Charles a Monza

Charles Leclerc ha terminato il suo lavoro nel filming day della Ferrari a Monza: ecco quanti giri ha percorso il monegasco.

Dopo settimane di attesa, la Ferrari è finalmente scesa in pista a Monza per il tanto atteso filming day. La Scuderia ha sfruttato la pausa di aprile per iniziare a valutare gli aggiornamenti che debutteranno ufficialmente sulla SF-26 nel weekend di Miami, in un momento cruciale della stagione.

Sul circuito brianzolo erano presenti entrambi i piloti, con Charles Leclerc impegnato nella sessione mattutina e Lewis Hamilton atteso al volante nel pomeriggio. A disposizione del Cavallino c’erano i consueti 200 km previsti dal regolamento per questo tipo di eventi, suddivisi equamente tra i due.

Le novità tecniche non sono mancate. Tra gli aggiornamenti portati in pista spiccano una nuova ala, un fondo rivisto e soprattutto la tanto discussa “ala Macarena”. Proprio quest’ultima ha attirato l’attenzione nei primi video provenienti da Monza, mostrando una configurazione diversa rispetto a quelle viste finora. A Maranello si è lavorato a lungo su questo componente, con l’obiettivo di migliorarne l’affidabilità e massimizzarne i benefici in termini di prestazioni.

Svelato il programma di lavoro svolto da Charles Leclerc nel filming day Ferrari a Monza

Leclerc ha completato circa diciannove giri, coprendo poco più di cento chilometri. Il suo miglior tempo si è fermato sull’1:27.138, un riferimento puramente indicativo considerando la natura non competitiva della sessione. Più che il cronometro, infatti, a contare è stato il lavoro svolto dietro le quinte.

Il programma di test non è stato reso noto nei dettagli, ma alcuni elementi sono emersi. Il pilota monegasco ha effettuato diverse prove di partenza, anche alla luce delle recenti modifiche regolamentari introdotte dalla FIA. Un’attività utile per verificare il comportamento della vettura in fase di spunto e raccogliere dati comparativi.

La priorità della giornata era chiara: completare il maggior numero di giri senza intoppi e accumulare dati fondamentali per lo sviluppo. Indicazioni preziose che serviranno agli ingegneri per rifinire il pacchetto in vista del debutto ufficiale a Miami, dove la SF-26 sarà chiamata a confermare sul campo i progressi intravisti a Monza.

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Fonte dell’immagine usata come copertina dell’articolo: F1inGenerale

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