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F1 | Scompiglio in griglia, un pilota può già perdere il sedile

  • Postato il 17 maggio 2026
  • Formula 1
  • Di F1ingenerale
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F1 | Scompiglio in griglia, un pilota può già perdere il sedile

Ocon può lasciare la Haas già in questa stagione a causa di rapporti tesi con Komatsu

Non è cominciato bene il 2026 di Ocon con la Haas, con il rischio di un divorzio anticipato. Il contratto del francese scade proprio al termine di questa stagione, dopo di che (a meno di clamorosi colpi di scena) le loro strade si separeranno. Il francese nelle ultime due stagioni ha subito il confronto con il giovane talento di proprietà della Ferrari, Oliver Bearman.

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Esteban Ocon e Oliver Bearman, i due piloti della Haas – PH: F1inGenerale / PitShots.com

Attualmente il confronto è impietoso: dei 18 punti della Haas, ben 17 sono stati fatti da “uomo orso”, mentre solo 1 dal transalpino. Cosa che avrebbe fatto scattare dei dubbi anche all’attuale TP del team americano, Ayao Komatsu. Il giapponese sembra non aver digerito gli scarsi risultati del suo pilota più esperto, e il contratto in scadenza ha alimentato sempre più dubbi.

Il rapporto è ai minimi storici

Nel paddock continua a girare la voce che tra Ocon e Komatsu non scorra buon sangue. Teoria confermata anche da Julienne Cesaroli, che ha affermato che al TP della Haas non piace il pilota francese. Ma insieme a queste voci ci potrebbe essere un clamoroso colpo di scena, con le loro strade che potrebbero separarsi già in questa stagione.

“A dire il vero, ho sentito che non è sicuro che Ocon resterà in Haas fino alla fine della stagione” – ha affermato la brasiliana a F1Gate. Questo deriva proprio dal fatto che il divario tra i due compagni di squadra si è ampliato molto a favore di Bearman. Ma la goccia che ha fatto traboccare il vaso sarebbe arrivata proprio durante l’ultimo weekend disputato a Miami.

Non è ancora chiaro quale sarà il futuro di Ocon in F1, e molto dipenderà se si libereranno alcuni sedili nelle altre squadre. Perchè in questo momento è lontano da restare in Haas anche nel 2026, figuriamoci nel 2027.

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