Quanti dubbi su Qatar e Abu Dhabi: Imola si prepara, la F1 temporeggia e la deadline si avvicina, ma la volontà sembra ormai chiara

Resta ancora avvolto nel mistero il destino dei due gran premi di Qatar e Abu Dhabi di fine stagione, anche se qualche nube inizia a diradarsi. Mentre la volontà della F1 sembra sempre più chiara, emergono alcune indiscrezioni nel corso della conferenza stampa dei team principal a Baku. A esporsi sulla situazione ancora incerta sono stati Binotto e Komatsu, capisquadra rispettivamente di Audi e Haas.

Nel paddock di Baku, sede del Gran Premio di Azerbaijan, tiene banco la questione Qatar-Abu Dhabi. La doppietta mediorientale dovrebbe chiudere la stagione 2026, ma le tensioni nella regione impediscono una presa di posizione certa da parte della F1. Come confermano alcune fonti all’interno del paddock, la volontà è di confermare in calendario Lusail e Yas Marina: la F1 proverà a mantenere le due tappe seppur il contesto politico appaia facilmente mutevole e certamente rischioso.

La volontà dei vertici della Formula 1 è di poter portare il paddock in Qatar e ad Abu Dhabi, come da accordi presi. Le quotazioni del doppio appuntamento sono in rialzo, dopo i grandi dubbi delle settimane passate. La Federazione ha preallertato Imola, al lavoro per farsi trovare pronta in caso di necessità e ha segnato sul calendario la data di deadline per la decisione definitiva.

Tre settimane per la decisione definitiva: “Deadline a metà ottobre”

Anche i team principal presenti alla conferenza stampa del giovedì di Baku hanno trattato la delicata questione. Incalzati dalle domande dei media presenti, tra cui F1inGenerale.com, Binotto e Komatsu hanno esposto le proprie attese e le proprie preoccupazioni.

“Credo che il termine ultimo per la decisione sia a metà ottobre, vero?“, chiede ai colleghi team principal Ayao Komatsu, vertice di Haas. “Sappiamo tutti qual è la situazione: Imola si sta preparando per ogni evenenienza. La sfida principale riguarda ad esempio la struttura dei motorhome in Europa, tutte le persone che la seguono sono in vacanza. Dobbiamo capire bene il da farsi, ma se sarà necessario ovviamente lo faremo.”

“Penso però che il Qatar sia molto carino e spero che la F1 possa andare lì e trascorrere giornate felici”, ha continuato il caposquadra nipponico.

Il microfono è passato poi nelle mani di Mattia Binotto: “L’abbiammo discusso nella riunione di F1 Commission lo scorso lunedì. Metà ottobre è la deadline per prendere questa decisione“, ha spiegato l’ingegnere di Losanna.

“La sfida più grande riguarda la logistica più che la tecnica. Anche se è inverno, le temeprature medie di Imola in quel periodo dell’anno sono comunque più calde di Las Vegas. Non credo dunque che sarebbe un problema correre a Imola: è più una questione di organizzazione e logistica. A metà ottobre speriamo di fare la decisione giusta.“

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