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F1 | Mercedes: ecco il pacchetto evolutivo per contrastare la Ferrari

  • Postato il 31 agosto 2026
  • Formula 1
  • Di F1ingenerale
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F1 | Mercedes: ecco il pacchetto evolutivo per contrastare la Ferrari

La Mercedes non resta a guardare: dopo gli aggiornamenti portati da Ferrari e McLaren, ora tocca alla scuderia di Andrea Kimi Antonelli

Il Mondiale entra nel vivo: Mercedes risponde agli aggiornamenti di Ferrari e McLaren. La scuderia di Brackley, regina delle due classifiche iridate, è pronta a portare in pista un importante pacchetto evolutivo. Le due vittorie consecutive di Lando Norris e le prestazioni crescenti della SF-26 sono un campanello d’allarme per Toto Wolff. Il finale di stagione si prospetta imprevedibile e ogni centesimo del budget cap può fare la differenza.

F1 | Mercedes: ecco il pacchetto evolutivo per contrastare la Ferrari
Andrea Kimi Antonelli in pista a Zandvoort – PH: Antonio Spina per F1inGenerale.com

La Mercedes affila le armi per rispondere all’offensiva della Ferrari, pianificando una strategia di sviluppo su due fronti. Secondo quanto riportato da Paolo Filisetti in un’analisi per RacingNews365, il team di Brackley ha predisposto un “contrattacco attentamente studiato” che si articolerà in fasi distinte, puntando a massimizzare il potenziale della W17 nell’accesa lotta al vertice.

A Monza, l’attenzione sarà concentrata sulle Power Unit. Il team introdurrà una nuova unità motrice per Andrea Kimi Antonelli, mossa che comporterà una penalità in griglia per il leader del Mondiale, ma che avvierà una rotazione strategica dei componenti che coinvolgerà poi anche George Russell. Sul fronte aerodinamico, invece, non ci saranno stravolgimenti. La vettura, infatti, si ritiene sia già adatta alle caratteristiche del Tempio della Velocità.

Mercedes: quando arriva il pacchetto aerodinamico?

Il vero salto prestazionale è programmato per il ritorno a Sepang. Mercedes introdurrà un pacchetto di aggiornamenti mirato ad aumentare significativamente il carico aerodinamico. Una diretta risposta al nuovo fondo introdotto dalla Ferrari a Zandvoort – prima parte di un aggiornamento più ampio anche per Maranello – che dovrebbe garantire una migliore trazione in uscita di curva e di ricucire il gap prestazionale dalla SF-26 nei tratti più tecnici.

I rapporti di forza potrebbero comunque essere stravolti nel corso delle prossime settimane. L’introduzione di ADUO 2 da parte di Maranello avvicinerà Charles Leclerc e Lewis Hamilton ai due alfieri delle Frecce d’Argento. L’esito del Mondiale, quando la stagione europea è ormai agli sgoccioli, è più incerto che mai.

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Foto Copertina: Antonio Spina per F1inGenerale.com

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