La Ferrari torna in prima fila a Sepang con Hamilton, che alla fine delle qualifiche esulta: è lui il favorito per la gara a Sepang?

Sono state delle qualifiche entusiasmanti per la Ferrari e per Hamilton, che ha agguantato la prima fila con un giro da manuale a Sepang. Il campione inglese ha dato sfogo di tutto il suo talento sulle curve del circuito malese, soffrendo solo negli allunghi a causa del motore. Ma la SF-26 è tornata a splendere sotto il profilo aerodinamico, e vedendo le telemetrie Lewis era abbondantemente in pole prima dei due rettilinei finali.

Ma Hamilton può esultare comunque, come fatto nel suo team radio alla fine delle qualifiche. Informato della seconda posizione, Lewis si è lasciato andare ad un urlo: “Dai ragazzi, dai! Finalmente! Davvero ottimo lavoro nella sessione, il tempismo era perfetto, l’auto era fantastica da guidare”

Hamilton e il grande passo gara della Ferrari

L’esultanza sfrenata di Hamilton dopo le qualifiche a Sepang è da ricercare anche nell’ottimo passo gara messo in mostra dalla Ferrari. Sia nelle FP2 che nelle FP3 la SF-26 è tornata a brillare nella gestione gomme, e su una pista ad alto degrado può mettersi come favorita alla vittoria.

Lo stesso Hamilton però nella conferenza stampa, a cui F1inGenerale ha partecipato, non si è sbilanciato sulla possibilità di vittoria: “Sì è possibile. Ma il fatto è che queste auto sono estremamente sensibili – ha dichiarato Hamilton – Basta una minima modifica per notare una differenza incredibile magari passando da un run all’altro o da una sessione all’altra. Uno scatto dell’ala anteriore o un millimetro di altezza da terra sono piccole cose che fanno un’enorme differenza per l’equilibrio della vettura.”

Hamilton ha quindi commentato come le cose in gara possono cambiare da un momento all’altro: “La macchina è letteralmente un obiettivo mobile su cui cerchiamo di intervenire tramite l’assetto e i comandi a nostra disposizione. Anche la gestione dell’acceleratore è fondamentale: se arrivi al massimo carico troppo presto e perdi tempo lungo il rettilineo. Sono aspetti che non credo piacciano a molti di noi, ma padroneggiarli tutti insieme rappresenta una sfida enorme. La situazione è resa ancora più difficile dal fatto che siamo costantemente al limite proprio perché perdiamo così tanto sui rettilinei.”

Proprio sulle difficoltà in rettilineo si è concentrato il sette volte campione del mondo, che si dice molto fiducioso per il futuro: “Continueremo a lavorare sodo. Se riuscissimo ad arrivare allo stesso livello di potenza degli altri, credo che in futuro potremmo dare vita a una battaglia ancora più avvincente” – ha concluso.

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Crediti immagine di copertina: Marco Talluto per F1inGenerale.com

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