F1 | Ferrari punta su Shell ma occhio agli altri tipo di carburante: tutti i fornitori per il 2026

  • Postato il 6 gennaio 2026
  • Formula 1
  • Di F1ingenerale
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Il carburante sarà uno dei fattori chiave per la stagione 2026: Ferrari punta su Shell, ma gli altri? Vediamo tutte le coppie e tutti i fornitori della griglia.

In una stagione 2026 ricca di novità, a fare la differenza saranno i piccoli dettagli. Tra questi c’è anche la scelta del carburante, con i vari fornitori pronti a battagliare in cerca della migliore performance possibile. Soluzioni diverse possono infatti portare le varie squadre a contare su potenze più o meno importanti a seconda dei casi.

Il carburante sarà uno dei fattori chiave per la stagione 2026: Ferrari punta su Shell, ma gli altri? Vediamo tutte le coppie e tutti i fornitori della griglia – Foto: F1inGenerale

Ma chi sono i fornitori per la stagione 2026? Gli undici team della griglia, considerando il debutto della neonata Cadillac, utilizzeranno sei tipi di carburanti diversi, a seconda della Power Unit scelta e non solo. Oltre a Shell e Petronas, che andranno a collaborare rispettivamente con Ferrari e Mercedes, vedremo protagoniste anche Exxon Mobile, Aramco e Castrol. In particolare:

  • Petronas: Mercedes, Williams, McLaren, Alpine
  • Shell: Ferrari, Haas, Cadillac
  • Exxon Mobile: Red Bull, Racing Bulls
  • Aramco: Aston Martin
  • Castrol: Audi
ferrari shell carburante 2026 f1 stagione
Foto: F1inGenerale

Leggermente diverso è invece il discorso riguardante l’olio, con alcuni fornitori che sono leggermente diversi rispetto al carburante vero e proprio.

  • Aston Martin: Valvoline
  • McLaren: Petronas & Motul
  • Williams: Petronas
  • Alpine: Petronas
  • Mercedes: Petronas
  • Ferrari: Shell
  • Cadillac: Shell
  • Haas: Shell
  • Red Bull: Mobil
  • Racing Bulls: Mobil
  • Audi: Castrol

Ovviamente i fornitori di olio e carburante lavoreranno a stretto contatto per cercare di trovare la miglior combinazione possibile che possa estrarre la massima prestazione dalla vettura. Il tutto sempre rispettando i paletti imposti dalla Federazione in termini di sostenibilità.

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Fonte dell’immagine usata come copertina dell’articolo: F1inGenerale

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