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F1 | Caso Safety Car, Leclerc e Antonelli si schierano: la modifica proposta – GP Belgio

  • Postato il 16 luglio 2026
  • Formula 1
  • Di F1ingenerale
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F1 | Caso Safety Car, Leclerc e Antonelli si schierano: la modifica proposta – GP Belgio

Al GP del Belgio si torna a parlare della gara a Silverstone terminata sotto Safety Car: i pareri distinti di Leclerc e Antonelli.

Il weekend del GP del Belgio si apre riportando alla luce quello accaduto a Silverstone, dove Charles Leclerc ha trionfato con la sua Ferrari. Il “caso” riguarda la gestione delle fasi finali della gara, terminata sotto Safety Car.

Il tema divide il paddock tra la necessità di garantire la sicurezza e la volontà di tutelare lo spettacolo. Nel corso della conferenza stampa a Spa, dove anche F1InGenerale era presente, Charles Leclerc e Kimi Antonelli hanno risposto in merito alla questione, seppur esprimendo pareri discordanti.

Charles Leclerc sulla Ferrari SF-26 a Silverstone – PH: Marco Talluto per F1inGenerale.com

Il pilota Ferrari ha preso una posizione netta, difendendo l’operato dei commissari di gara. Tuttavia si è un po’ lamentato di come è stato gestito il tutto. Nonostante abbia ammesso di essere stato “molto felice di come è finita a Silverstone”, credo che molte persone abbiano ragione nell’affermare che “non è un bel modo di finire una gara di Formula 1.”

Il monegasco ha posto l’enfasi sulla sicurezza, che deve “essere la cosa più importante in quei momenti, e ho come l’impressione che ci sarà sempre qualcuno infelice per come viene gestita una situazione”, la detto. “È sempre un peccato finire una gara dietro la Safety Car. Non ho capito del tutto il perché. Credo ci sia una regola che dice che una volta che le macchine si sono sdoppiate, bisogna aspettare ancora un giro.”

I pareri di Leclerc e Antonelli

Leclerc ha dichiarato che su questo punto bisogna lavorarci, proponendo una modifica: “Questo è forse un aspetto su cui potremmo dare un’occhiata, per capire se avrebbe cambiato le cose in modo significativo. Sono sicuro che ci saranno sempre moltissimi scenari in cui semplicemente non si fa in tempo a recuperare una vettura e si finisce la gara dietro Safety Car. Credo che la cosa giusta da fare sia quella più sicura, a prescindere da come questo incida sullo spettacolo”, ha concluso.

Di parere più conservatore Kimi Antonelli, che ha invece dichiarato: “Non c’è molto altro da aggiungere. Se le regole sono queste e vengono rispettate, allora va tutto bene. Di sicuro ci saranno volte in cui le cose non andranno come vorremmo noi, ma fa parte del gioco.”

Crediti immagine di copertina: Francesca Anna Tantone per F1InGenerale

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