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F1 | Bernie Ecclestone arrestato in Portogallo: il motivo è legato a un’arma da fuoco

  • Postato il 7 settembre 2026
  • A Tc
  • Di F1ingenerale
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F1 | Bernie Ecclestone arrestato in Portogallo: il motivo è legato a un’arma da fuoco

Bernie Ecclestone, ex Patron della F1, è stato arrestato in Portogallo all’età di 95 anni

Per la seconda volta, Ecclestone è stato arrestato e il motivo è nuovamente legato a un’arma da fuoco. La notizia arrivata in giornata dal Portogallo riguarda l’ex numero 1 della Formula 1 che è stato fermato per un controllo di routine. Il tutto è avvenuto all’aeroporto di Tires, nel comune di Cascais.

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Bernie Ecclestone, ex patron della F1 — PH: F1inGenerale / PitShots.com

Il britannico continua a far parlare di sè anche da quando ha lasciato il Circus. Il primo arresto era avvenuto in Brasile nel 2022, per un motivo simile. In quell’occasione venne subito rilasciato e fece ritorno in Svizzera. A San Paolo venne fermato perché trovato con una pistola calibro 32 non registrata.

Il motivo dell’arresto di Bernie Ecclestone

Secondo quanto riscostruito dalle autorità locali, e come riporta Correio da Manhã, Ecclestone è stato arrestato per porto abusivo di arma da fuoco. Durante un normale controllo di sicurezza, un fucile a pompa è stato ritrovato tra i suoi bagagli. Una volta trovata l’arma, le forze dell’ordine hanno proceduto con l’arrestoIl ritrovamento ha attivato la Divisione Aeroportuale della Polizia di Pubblica Sicurezza (PSP), anche se non sono ancora state rese dichiarazioni ufficiali.

L’imprenditore britannico era arrivato in Portogallo tramite un jet privato. Il caso è decisamente simile a quanto già avvenuto quattro anni fa dove il fermo era scattato per il medesimo motivo. In quell’occasione confermò di essere il proprietario dell’arma, ma di non essere a conoscenza del fatto che la stesse trasportando.

Il motivo della visita era legato al fatto che Ecclestone e sua moglie, Fabiana Flosi, hanno da poco acquistato una villa a Quinta da Marinha dal valore di 40 milioni di dollari

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Crediti immagine di copertina: Antonio Spina per F1inGenerale

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