Albon svela il vero problema della Williams: “Il team non riesce a ottenere il meglio da me”
- Postato il 6 agosto 2026
- A Tc
- Di F1ingenerale
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Alex Albon spiega perché la Williams FW48 lo costringe a guidare con prudenza e perché l’aggiornamento previsto a Baku non potrà risolverne tutti i problemi.
La difficile stagione della Williams non dipende soltanto dal ritardo nell’introduzione degli aggiornamenti. Secondo Alex Albon, la FW48 presenta problemi legati al concetto stesso della monoposto, che impediscono al pilota di sfruttarne completamente il potenziale.
La squadra porterà un nuovo pacchetto al Gran Premio dell’Azerbaijan, ma Albon non si aspetta una trasformazione improvvisa della vettura.

Perchè i problemi potrebbero non essere risolti a Baku
Williams conosce ormai i principali punti deboli della FW48 e sta lavorando per correggerli. Le soluzioni più profonde, però, dovrebbero essere introdotte soprattutto sulla monoposto della prossima stagione.
“Conosciamo le debolezze della macchina e le direzioni da seguire. In fabbrica ho visto il più grande sforzo mai compiuto dalla squadra per combattere questi problemi presenti nel DNA della vettura”, ha spiegato Albon.
L’aggiornamento di Baku era stato programmato con largo anticipo e non includerà necessariamente tutte le correzioni individuate durante gli ultimi mesi.
“Che tutto venga risolto a Baku? Ne dubito. Molto di ciò su cui stiamo lavorando riguarda la vettura del prossimo anno. Dobbiamo assicurarci che non presenti queste caratteristiche”.
La Williams non riesce a ottenere il meglio da Albon
Il problema più significativo riguarda il comportamento imprevedibile della FW48. Le variazioni del vento e delle condizioni della pista modificano sensibilmente la risposta della monoposto, costringendo Albon a guidare al di sotto del limite.
“È frustrante, perché non riesco nemmeno a guidare davvero. La squadra non sta ottenendo il meglio da me, perché devo guidare in maniera troppo prudente”, ha dichiarato dopo il Gran Premio d’Ungheria.
Questa instabilità può dare l’impressione che il pilota stia commettendo degli errori, anche quando utilizza gli stessi riferimenti in frenata e ripete le medesime azioni.
“Sembra di commettere degli errori, ma non è così. Freni negli stessi punti e fai le stesse cose, ma manca la costanza. È stata una battaglia”, ha concluso il pilota thailandese.
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