La crisi del settore automobilistico europeo va oltre il caso Volkswagen e minaccia l'intera catena di fornitura. Secondo gli esperti, il problema affonda le radici nelle politiche europee e richiede interventi strutturali urgenti. Il 2026 rappresenta un momento cruciale per le riforme a livello comunitario, con Bruxelles chiamata a ripensare la strategia industriale per proteggere competitività e occupazione nel settore.

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