Una compagnia aerea guadagna molto meno di quanto si pensi, soprattutto sulle rotte low cost. Secondo le stime della International Air Transport Association (IATA), nel 2025 le compagnie aeree hanno guadagnato in media appena 7 dollari per passeggero.. Quasi tutto il prezzo del biglietto viene infatti assorbito dai costi: carburante, manutenzione, leasing degli aerei, stipendi del personale, tasse aeroportuali e assicurazioni, che divorano circa il 96% dei ricavi.. Strategie Per incrementare le entrate, le compagnie puntano sempre di più su bagagli a pagamento, scelta del posto, imbarchi prioritari e altri servizi extra, che aiutano a far crescere profitti altrimenti molto esigui.. In breve, ogni sedile vuoto può fare la differenza tra un volo in utile e uno in perdita. Ciò nonostante, il trasporto aereo resta un business enorme ma dai margini ridotti: nel 2024 il settore ha generato quasi mille miliardi di dollari di ricavi, ma gli utili netti si sono fermati a circa 30 miliardi, poco più del 3% del totale..