La F1 ufficializza un calendario da 24 tappe e tantissimo spettacolo, Ferrari raccoglie dati a Imola e l’operazione pilota di Haas attende solo l’ufficialità: le notizie del 17 settembre dalla F1

Svolta epocale per il calendario della Formula 1: il programma 2027 porta a dieci gli appuntamenti con la Sprint Race, scatenando il dibattito. Un’ufficialità che si sovrappone ai verdetti di Imola per la Ferrari e alla scelta imminente di Haas per la sua griglia futura. Le notizie di oggi, 17 settembre, dalla F1.

Il calendario 2027 è UFFICIALE

La Formula 1 ha finalmente svelato il calendario del Mondiale 2027, mettendo così fine alle indiscrezioni delle ultime settimane. Il nuovo programma conferma 24 Gran Premi distribuiti in 22 Paesi e cinque continenti, ma introduce anche una novità destinata a cambiare il ritmo della stagione. Saranno infatti ben 10 i weekend Sprint previsti nel prossimo campionato, quattro in più rispetto al 2026.

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Ferrari e Racing Bulls chiudono i test Pirelli a Imola

Il lavoro della Ferrari a Imola si è concluso dopo due giornate che hanno lasciato diversi elementi interessanti sul tavolo. La Scuderia ha affidato l’ultimo turno a un pilota chiamato a completare un programma particolarmente intenso, mentre accanto a lui Racing Bulls ha seguito un percorso altrettanto articolato. Alla fine, però, sono soprattutto alcuni numeri a raccontare quanto sia stato impegnativo il lavoro svolto con Pirelli.

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Il mercato piloti Haas guarda a Ferrari

La griglia del 2027 potrebbe prendere sempre più forma attraverso una decisione che, almeno indirettamente, coinvolge anche la Ferrari. In casa Haas la situazione sembra infatti aver raggiunto un punto decisivo, con un nome che avrebbe guadagnato terreno nelle ultime settimane. Restano però da capire soprattutto i tempi dell’operazione: la scelta potrebbe essere già stata fatta, mentre l’annuncio ufficiale sarebbe ancora lontano.

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La VSC finisce sotto esame

Il primo appuntamento della Formula 1 al Madring potrebbe aver lasciato in eredità qualcosa di molto più importante di una semplice situazione di gara. Un episodio specifico ha infatti riacceso una discussione già presente nel paddock, portando nuovamente l’attenzione su una delle procedure utilizzate durante le neutralizzazioni. Ora la FIA e i team potrebbero essere chiamati a valutare una modifica destinata a cambiare il modo di gestire questi momenti.

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F1, pronte tre alternative per il 2027

Il calendario è stato appena ufficializzato, ma dietro la versione definitiva potrebbe esserci già una seconda strada pronta. La Formula 1 avrebbe infatti valutato alcune soluzioni alternative per uno dei momenti più delicati della stagione, senza modificare necessariamente l’intero programma. Un dettaglio che assume ancora più peso considerando quali appuntamenti sono coinvolti e soprattutto quali circuiti potrebbero essere chiamati in causa.

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Crediti immagine di copertina: Francesca Anna Tantone per F1inGenerale.com

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