Pillole di F1 | Hamilton contro la FIA e la decisione sullo sviluppo della Power Unit Ferrari: le notizie di oggi, 31 luglio
- Postato il 31 luglio 2026
- A Tc
- Di F1ingenerale
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Dal retroscena tra Hamilton e la FIA, al nuovo motore della Ferrari: le notizie principali dal mondo F1 del 31 luglio
Il 7 volte Campione del Mondo ha espresso il suo disappunto verso alcune delle penalità ricevute negli ultimi appuntamenti. Intanto, in casa Ferrari si pensa al nuovo motore che potrebbe debuttare nel Gran Premio di casa a Monza. Vediamo le notizie principali dal mondo F1 di oggi, 31 luglio.

La scelta di Ferrari sulla Power Unit
L’idea della Scuderia di Maranello sarebbe quella di introdurre la nuova specifica aggiornata in occasione del GP d’Italia. Dietro al motore sviluppato grazie all’ADUO, però, ci sarebbe ancora un aspetto su cui la Rossa dovrà fare tutte le valutazioni del caso. Ecco la questione da risolvere in casa Ferrari.
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Bearman chiaro sulla chance del sedile in Ferrari
Oliver Bearman ha espresso la sua posizione sul futuro in Formula 1. Il britannico fa parte della Ferrari Driver Academy e aspetta una chiamata da Maranello. Gli ultimi risultati di Lewis, però, stanno complicando il cammino del pilota della Haas che ha lanciato un avviso al Cavallino.
Hamilton e le perplessità sulla decisione della FIA
Secondo il numero 44, la Federazione non avrebbe preso delle decisioni corrette nei suoi confronti. Malgrado Lewis si sia preso le sue responsabilità su alcune penalità ricevute, altri episodi sono finiti nel mirino del britannico. In ogni caso, le sanzioni subite nelle ultime gare hanno causato un’importante perdita di punti.
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Domenicali risponde alle critiche sui regolamenti 2026
Il CEO della Formula 1 ha risposto in prima persona ad alcuni aspetti che hanno sollevato delle critiche. L’italiano ha parlato ancora una volta dello scenario legato all’utilizzo della batteria. Nelle ultime gare, infatti, aveva fatto discutere la scelta di non mostrare le velocità di punta negli on-board.
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Crediti immagine di copertina: Francesca Anna Tantone per F1inGenerale.com
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