Pillole di F1 | Ferrari attaccata dai rivali mentre prepara i prossimi aggiornamenti: le notizie di F1 del 5 giugno

Postato il 5 giugno 2026
A Tc
Di F1ingenerale
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Corsa agli sviluppi nel giovedì del Principato senza aerodinamica attiva. Hamilton traccia la via della Ferrari tra investimenti e ADUO: le notizie di F1 del 5 giugno

Mercedes, Red Bull e McLaren schierano soluzioni aerodinamiche aggressive nel Principato per impedire un dominio rosso, mentre Hamilton rivela la potenza di fuoco economica e tecnica di Ferrari: le notizie di oggi, 5 giugno, dal paddock di F1.

simulatore ferrari gp monaco — Credits:@MarcoTalluto per F1inGenerale.com

Leclerc aveva davvero altre opzioni

Per mesi il futuro di Charles Leclerc è stato uno dei temi più discussi del paddock. Alcuni segnali sembravano suggerire un possibile addio alla Ferrari, soprattutto dopo i contatti avuti con altre squadre di vertice. Lo stesso monegasco, a Monaco, ha confermato di aver avuto “altre opzioni”. Alla fine, però, qualcosa ha cambiato completamente lo scenario, portandolo a legarsi ancora alla Rossa.

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Il vero piano per la seconda metà di stagione

Lewis Hamilton ha lasciato intendere che la Ferrari non abbia ancora mostrato tutto il proprio potenziale. Il britannico, parlando degli sviluppi previsti nei prossimi mesi, ha sottolineato come a Maranello ci sia ancora margine di manovra sul fronte investimenti e aggiornamenti. Un dettaglio che, unito all’attesa per l’ADUO, potrebbe cambiare gli equilibri nella seconda parte della stagione e riaprire scenari oggi difficili da immaginare.

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Antonelli vede un pericolo concreto

Dopo settimane di dominio Mercedes, il GP di Monaco potrebbe cambiare completamente gli equilibri del mondiale. Andrea Kimi Antonelli, leader del campionato, ha ammesso che nel paddock c’è una convinzione sempre più forte sulle potenzialità della Ferrari nel Principato. Le caratteristiche della SF-26 sembrano adattarsi perfettamente alle strade di Montecarlo e lo stesso pilota italiano ha riconosciuto che il weekend potrebbe diventare molto più complicato del previsto.

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Red Bull, Mercedes e McLaren all’attacco della Rossa

Il giovedì del GP di Monaco si apre con una vera corsa agli sviluppi aerodinamici. Mercedes e Red Bull hanno presentato soluzioni estreme sulle ali posteriori, pensate per adattarsi alle particolari caratteristiche del circuito. Anche McLaren ha seguito una direzione simile, confermando un approccio aggressivo. Con l’assenza dell’aerodinamica attiva e la paura crescente di un dominio Ferrari, le squadre puntano tutto sulla massima efficienza nei tratti lenti del Principato.