L’inchiesta sulle Olimpiadi invernali Milano-Cortina arriva nelle stanze del ministero dei Trasporti. La procura di Belluno, guidata da Massimo De Bortoli, ha iscritto nel registro degli indagati Elisabetta Pellegrini, coordinatrice della Struttura Tecnica di Missione e braccio destro di Matteo Salvini. Nella giornata di mercoledì le autorità le è stato sequestrato il cellulare e oggi è stata raggiunta da un avviso di garanzia.

A quanto risulta, si tratta del filone di indagini sull’appalto per la costruzione della cabinovia Socrapes a Cortina d’Ampezzo, che vede indagate altre tre persone tra le quali il commissario straordinario per le opere Fabio Massimo Saldini. Oltre a Saldini e Pellegrini, nel mirino della Squadra Mobile ci sono Valeria Cepi, dipendente Simico, già responsabile unica del procedimento della cabinovia, e Angelo Redaelli, legale rappresentante di Graffer, la società che si aggiudicò i lavori.

L’ipotesi di reato è di turbativa d’asta su presunte irregolarità nell’affidamento della realizzazione. La cabinovia, non ancora collaudata quattro mesi dopo la fine dei Giochi, è costata 35 milioni di euro e l’appalto era stato rifiutato da due colossi del settore come la Leitner di Vipiteno e l’austriaca Doppelmeyr. Il sospetto degli investigatori è che la procedura d’appalto sarebbe stata rallentata per creare le condizioni che hanno portato alla scelta di Graffer.

Nel marzo 2025 una prima gara era stata annullata dopo una fuga di notizie riguardante l’interessamento di Leitner e Doppelmeyr. Nel giugno successivo, una seconda gara era andata deserta. A sorpresa era spuntata Graffer. Saldini voleva rispettare gli impegni con Fondazione Milano Cortina 2026, preparando l’impianto per le gare di sci femminile. Così aveva accettato l’offerta dell’associazione temporanea di imprese tra la bergamasca Ecoedile e dalla bellunese Dolomiti Strade.

A insospettire gli inquirenti – che si sono mossi dopo gli esposti della deputata di Avs Laura Zanella e dei comitati – c’è anche la qualità di un impianto per il quale si sono spesi tanti soldi con risultati discutibili. Il procuratore De Bortoli sospetta “la possibile sussistenza di condotte che, grazie ad accordi collusivi o comunque tramite modalità fraudolente, hanno deliberatamente favorito Graffer”. L’assegnazione sarebbe avvenuta “con la consapevolezza che i tempi a disposizione non sarebbero stati compatibili con la messa in funzione dell’impianto entro l’inizio dei Giochi”.

L'articolo Olimpiadi Milano-Cortina, dirigente del ministero dei Trasporti indagata nell’inchiesta sulla cabinovia Socrepes proviene da Il Fatto Quotidiano.