Gp Bahrain, griglia di partenza con 50 posizioni di penalità: Verstappen-Hamilton prima fila da Goat, le strategie
- Postato il 3 ottobre 2026
- Di Virgilio.it
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Sveglia puntata alle ore 9 o poco prima, meglio, per la partenza del Gran Premio del Bahrain che si svolge per l’occasione a Sepang, in Malesia. Una prima fila da sogno e da GOAT con Max Verstappen in pole e Lewis Hamilton, 11 titoli mondiali e una rivalità che va al di là di ogni cosa. Alle loro spalle non sono da meno il leader del Mondiale Kimi Antonelli e l’altra Ferrari di Charles Leclerc. Da non sottovalutare in ottica gara le due McLaren di Norris e Piastri e il solito Russell che spera in un colpo di reni. Tre piloti in penalità: Hadjar che aveva fatto 3° in qualifica, Colapinto e Lindblad. Fondamentali le strategie su una pista letteralmente mangia-gomme.
- Gp Bahrain: strategie e gomme per Sepang, due o tre soste
- Gp Baharain, la griglia di partenza: Hadjar, Colapinto e Lindblad penalizzati
Gp Bahrain: strategie e gomme per Sepang, due o tre soste
“La strategia più veloce a due soste dovrebbe essere medium-hard-hard, oppure soft-hard-hard, che è solo due secondi più lenta”, ha dichiarato Dario Marrafuschi, direttore di Pirelli Motorsport. La strategia a due soste S-S-H potrebbe essere molto competitiva. Altrimenti anche S-M-H potrebbe essere altrettanto vantaggiosa. Ma la strategia a tre soste non è affatto da scartare. Senza considerare le variabili meteo, il rischio pioggia in Malesia è sempre molto alto, e poi la possibilità di Safety e Virtual Safety Car.
La pista di Sepang ha rivelato un alto degrado delle gomme. Tra i vari piloti, Verstappen potrebbe provare la zingarata dell’unica sosta ma è la scelta sconsigliata dalla stessa Pirelli. Leclerc è l’unico che ha ancora due set di gomme soft nuove. Max e Hamilton ne hanno una, mentre Antonelli, Russell, Hadjar e le due McLaren non ne hanno più.
Gp Baharain, la griglia di partenza: Hadjar, Colapinto e Lindblad penalizzati
| 1ª fila | 1. Max Verstappen 1:35.130 Red Bull |
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| 2. Lewis Hamilton 1:35.428 Ferrari |
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| 2ª fila | 3. Kimi Antonelli 1:35.631 Mercedes |
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| 4. Charles Leclerc 1:35.666 Ferrari |
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| 3ª fila | 5. Lando Norris 1:35.757 McLaren |
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| 6. Oscar Piastri 1:35.762 McLaren |
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| 4ª fila | 7. George Russell 1:35.871 Mercedes |
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| 8. Isack Hadjar* 1:35.558 Red Bull |
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| 5ª fila | 9. Pierre Gasly 1:37.210 Alpine |
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| 10. Gabriel Bortoleto 1:37.673 Audi |
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| 6ª fila | 11. Liam Lawson 1:37.023 Racing Bulls |
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| 12. Fernando Alonso 1:37.220 Aston Martin |
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| 7ª fila | 13. Carlos Sainz 1:37.527 Williams |
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| 14. Lance Stroll 1:37.566 Aston Martin |
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| 8ª fila | 15. Nico Hülkenberg 1:37.970 Audi |
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| 16. Oliver Bearman 1:37.980 Haas |
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| 9ª fila | 17. Esteban Ocon 1:38.233 Haas |
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| 18. Alexander Albon 1:38.600 Williams |
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| 10ª fila | 19. Valtteri Bottas 1:38.611 Cadillac |
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| 20. Sergio Perez 1:38.933 Cadillac |
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| 11ª fila | 21. Franco Colapinto** s.t. Alpine |
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| 22. Arvid Lindblad s.t. Racing Bulls *** |
* Hadjar 5 posizioni di penalità in griglia per sostituzione ICE
** Colapinto 10 posizioni di penalità in griglia per sostituzione ICE + 5 posizioni di penalità per incidente a Baku
*** Lindblad 30 posizioni di penalità in griglia per sostituzione componenti PU
