F1 | Verstappen vede rosso: “Sono troppo veloci”, la confessione sulla Ferrari – GP Silverstone
- Postato il 3 luglio 2026
- Formula 1
- Di F1ingenerale
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Max Verstappen chiude terzo la Sprint Qualifying di Silverstone e riconosce la superiorità mostrata dalla Ferrari di Hamilton e da Antonelli, indicando anche i problemi della Red Bull
Max Verstappen partirà dalla terza posizione nella Sprint del GP di Silverstone, ma il quattro volte campione del mondo lascia Silverstone con una convinzione precisa: la Ferrari ha compiuto un passo avanti importante. L’olandese ha chiuso terzo la Sprint Qualifying, davanti a Charles Leclerc per appena sei millesimi, ma ben distante dalla pole conquistata da Lewis Hamilton.
Il pilota Red Bull ha ammesso che il risultato finale è stato migliore di quanto potesse sembrare durante la sessione. “Per noi il risultato della SQ3 è stato molto tirato. Sarei potuto partire terzo, ma anche sesto o settimo. Alla fine siamo stati dalla parte giusta della classifica.”
Nonostante il buon piazzamento, Verstappen ritiene che la RB22 sia ancora lontana dal livello desiderato. “Siamo un po’ più vicini, ma non siamo ancora dove vorremmo essere. Dobbiamo migliorare soprattutto in curva e anche nella gestione dell’energia. Ci sono ancora diverse cose da capire per trovare altro tempo sul giro e proveremo a farlo dopo la Sprint.”

“Sono molto veloci”
L’aspetto che più ha colpito Verstappen è stata però la competitività mostrata dalla Ferrari e da Antonelli. “Loro sembrano davvero molto veloci. E quando una macchina va così forte sul giro secco, normalmente anche il compagno di squadra avrà un ottimo passo gara quando la situazione si stabilizza.”
Per questo motivo, il campione del mondo non si aspetta di poter lottare subito con chi scatterà davanti. “Per me sarà probabilmente una battaglia con chi parte dietro, più che con quelli davanti.”
Parole che confermano quanto la Ferrari abbia impressionato anche i diretti rivali a Silverstone. Dopo settimane complicate, la SF-26 sembra aver ritrovato competitività sul giro secco, mentre Red Bull continua a lavorare per risolvere i problemi legati alla percorrenza di curva e all’erogazione della potenza.
La Sprint di sabato offrirà il primo vero confronto sul passo gara, con Verstappen chiamato a difendersi dagli inseguitori e, se possibile, a mettere pressione alle Ferrari e ad Antonelli davanti.
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Crediti immagine di copertina: Marco Talluto per F1inGenerale.com
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