F1 | Verstappen sfiora la pole a Monaco e ritratta sulle monoposto 2026: “Quando riesci a fare un giro pulito è molto appagante”
- Postato il 6 giugno 2026
- Interviste F1
- Di F1ingenerale
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Un super Max Verstappen sfiora la pole position e chiude secondo nelle qualifiche del GP di Monaco: le sue parole al termine della sessione, tra stupore e ripensamenti
Una qualifica spettacolare a Monaco vede Verstappen conquistare la seconda posizione, sfiorando la pole position di Antonelli per appena 43 millesimi. Il weekend non era iniziato nel migliore dei modi per l’olandese, che aveva faticato a trovare il giusto bilanciamento della monoposto tra le insidiose curve del Principato. Tra le FP2 e le qualifiche, però, il team è intervenuto sull’assetto della RB22, trovando il compromesso ideale su una pista che, secondo i pronostici, avrebbe dovuto mettere particolarmente in difficoltà la vettura di Milton Keynes.
Ai microfoni nel post-qualifica, Max Verstappen ha commentato così il risultato ottenuto:
“Se ieri mi avessero detto che saremmo partiti dalla prima fila, avrei sicuramente accettato. Fino a questa mattina abbiamo avuto diverse difficoltà con la macchina, quindi arrivare in qualifica ed essere lì davanti è sicuramente positivo. Nel complesso sono molto contento di come sono andate le qualifiche e di come abbiamo gestito tutti i giri. Abbiamo dovuto affrontare il traffico e ovviamente anche la vicinanza ai muri, ma sono felice di essere in prima fila. Domani vedremo alla partenza, perché queste macchine sono piuttosto complicate da far scattare. Ho due vetture dietro di me che partono molto bene, ma vedremo. È stata una bella giornata e mi sono davvero goduto queste qualifiche.“
Le nuove monoposto convincono di più
Le monoposto 2026 non hanno mai convinto del tutto Max Verstappen. In particolare, la complessa gestione dell’energia elettrica ha spesso suscitato le critiche dell’olandese, che non si è mai mostrato particolarmente favorevole alle nuove power unit.
A Monaco, però, grazie alle caratteristiche uniche del tracciato, i problemi legati alla gestione energetica risultano molto meno rilevanti, consentendo ai piloti di spingere maggiormente senza doversi preoccupare delle batterie. Verstappen si è soffermato anche su questo aspetto, sottolineando quanto queste vetture diventino più appaganti da guidare quando non sono limitate dalle esigenze di gestione dell’energia.
“Sono ancora più al limite rispetto all’anno scorso, con questa potenza che arriva a tratti e crea qualche problema di guidabilità. È una sensazione diversa, ma quando riesci a completare un giro pulito in qualifica, al limite, è davvero molto appagante.”
Sale così l’attesa per la gara di domani, che decreterà chi riuscirà a conquistare il gradino più alto del podio nell’appuntamento più prestigioso della stagione.
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