F1 | Verstappen rompe il silenzio: il dopo-Lambiase può essere un ex Ferrari – GP Monaco

Postato il 6 giugno 2026
Formula 1
Di F1ingenerale
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Verstappen prepara il dopo-Lambiase: scelto il nuovo race engineer del pilota Red Bull

Il futuro del muretto Red Bull inizia lentamente a prendere forma dopo l’annuncio dell’addio di Gianpiero Lambiase al termine del 2027. Il race engineer di Max Verstappen chiuderà una delle partnership più longeve e vincenti dell’era moderna della Formula 1, aprendo un nuovo scenario interno al team di Milton Keynes.

Parlando a Viaplay, Verstappen ha ammesso che il processo di transizione è già in movimento, anche se ancora in fase iniziale. Il quattro volte campione del mondo ha lasciato intendere di avere un’idea precisa sul profilo ideale per il futuro.

“Succederà passo dopo passo. Ho già delle idee su chi voglio. È una persona che è già nel team”, ha spiegato Verstappen, confermando però che il lavoro concreto non è ancora partito. “Al momento non è iniziato nulla, penso sia ancora troppo presto”.

Verstappen Red Bull GP Monaco — Crediti: @francescaannatantone/F1inGenerale

Dall’altra parte, Helmut Marko ha offerto una lettura più ampia dello scenario interno Red Bull, sottolineando la profondità della struttura tecnica del team e la possibilità di trovare una soluzione interna.

Intervistato da GPblog, Marko ha dichiarato: “Il team è molto grande e ci sono diversi ingegneri giovani e molto bravi. Sicuramente troveranno un sostituto, qualcuno con esperienza in un ruolo simile”.

L’austriaco ha poi aggiunto un dettaglio che apre anche a scenari esterni e intrecci con il mercato tecnico della Formula 1: “Le persone di successo vengono sempre attratte. Lambiase era sotto i riflettori grazie a Max. Hanno già portato un sostituto dalla Ferrari”.

Marko, infatti, cita l’arrivo di Andrea Landi in Red Bull, senza però indicare con certezza chi possa raccogliere l’eredità diretta al fianco di Verstappen. “Chi sarà il sostituto definitivo lo vedremo”, ha concluso.

Con Lambiase ancora pienamente operativo fino al 2027, Red Bull ha tempo per costruire la nuova coppia tecnica. Ma tra le parole di Verstappen e quelle di Marko, l’idea di un successore già presente nel team – e con possibili legami con Ferrari – inizia a prendere sempre più forma nel paddock.