A Miami cambiano le regole e si decide l’ADUO: un team di F1 ha già pronto un nuovo motore che esordirà in Florida

La F1 torna in pista nel GP di Miami, in attesa della delibera finale sull’ADUO: un team ha già pronto un nuovo motore. Nella prima tappa statunitense della stagione esordiscono i correttivi cercati dalla FIA e dalle scuderie per raddrizzare i regolamenti tecnici. L’attenzione torna sull’abilità di guida del pilota che, soprattutto in Qualifica, potrebbe avere un peso maggiore. Ridotti, poi, quei sorpassi spesso definiti “artificiali“.

La lunga pausa primaverile della massima serie è stata un’occasione di lavoro per tutto il sistema F1. Se le teste pensanti del Circus si sono riunite per cercare di correggere i nuovi regolamenti tecnici, le scuderie hanno intensificato il lavoro in fabbrica. Pronti grandi pacchetti evolutivi che esordiranno a Miami — particolare curiosità sugli aggiornamenti della Ferrari SF-26 — in attesa della definitiva delibera sull’ADUO.

I riflettori sono poi puntati sull’Aston Martin. Dopo tre disastrosi Gran Premi dove persino raggiungere il traguardo è stato visto come un obiettivo talvolta irrealistico, in Florida si cercherà di cambiare passo. I problemi non sono legati esclusivamente alla Power Unit sviluppata dalla Honda — come d’altronde mai negato dal team principal, Adrian Newey — ma anche al telaio dell’AMR26.

Nuovo motore per l’Aston Martin a Miami

La partnership tra Silverstone e il colosso nipponico è parsa scricchiolare, anche a causa di alcune voci che hanno animato i paddock di Melbourne, Shanghai e Suzuka. Il mese di aprile, però, ha consentito ai due team di riunirsi a Sakura e collaborare a stretto contatto per risolvere gli evidenti problemi della monoposto. A Miami, come riportato inizialmente da The Race e poi da autonocion.com, debutterà una nuova Power Unit.

Il più grande ostacolo da superare è senza dubbio quello delle vibrazioni. L’AMR26 non può ancora sprigionare il suo massimo potenziale, costringendo i piloti a un lavoro di grande sacrificio, interpretando i primi round del Mondiale come un unico, grande test. Tra le soluzioni approvate in vista della Florida, dovrebbe esserci anche un nuovo piantone dello sterzo, attutendo le vibrazioni trasferite alle mani di Fernando Alonso e Lance Stroll.

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Foto Copertina: @f1miami via X.com

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