La FIA è pronta a riportare i V8 in F1 nel 2031: una decisione è attesa entro l’estate, resta l’MGU-K ma con componente elettrica ridotta

Nuovi motori non prima del 2031, ma con il ritorno ai V8: la FIA valuta la prossima rivoluzione tecnica in F1, con carburanti sostenibili e una riduzione della componente elettrica. A rivelarlo è Jan Monchaux ad Auto Motor und Sport, che sottolinea come le discussioni tra le parti coinvolte non sia ancora concluse. Tutti sperano in una risoluzione positiva per lo sport, dopo il fiasco dell’attuale formula per la Power Unit.

Se davanti ai microfoni si ostenta sicurezza di sé, dietro le quinte il Circus è indaffarato. Il fallimento degli attuali regolamenti tecnici — almeno per quanto riguarda i motori — è evidente e non può essere nascosto sotto il tappeto. A Miami vengono introdotti i primi, timidi correttivi, ma di certo non bastano per mettere la parola fine alla tempesta mediatica che ha investito la massima serie.

In realtà, nuovi motori sarebbero potuti arrivare già nel 2029 o nel 2030. Ad opporsi sarebbero state Audi e Honda, che hanno investito ingenti somme in denaro per lo sviluppo delle attuali unità motrici. Progettare e costruire una Power Unit, d’altronde, è un lavoro dispendioso e richiede molto tempo. Anche per questo motivo, la speranza è che una decisione definitiva sul futuro venga presa già nei prossimi mesi.

La F1 è pronta al ritorno dei V8

Il direttore tecnico delle monoposto FIA, Jan Monchaux, è chiaro: “Dobbiamo prendere una decisione entro i prossimi tre mesi. Spero davvero non ci vorrà più tempo. Qualcosa di concreto deve essere messo nero su bianco entro la fine dell’anno. Stiamo cercando un compromesso che rifletta anche la volontà dei motoristi. I punti deboli della formula attuale sono chiari a tutti. Cercheremo di correggerli, ma l’obiettivo principale è la riduzione dei costi“.

Secondo quanto raccolto da AMuS, le discussioni iniziali propendevano per un ritorno ai motori V8 turbo con un MGU-K standard. La componente elettrica dovrebbe essere notevolmente ridotta rispetto agli attuali regolamenti tecnici. La componente termica, invece, sarà alimentata ancora da carburanti sostenibili. Una decisione definitiva, comunque, non è ancora stata presa.

Seguici anche sui social: Telegram – Instagram – Facebook – Twitter

Foto Copertina: Aston Martin F1

L'articolo F1 | Ritorno ai V8 nel 2031: la FIA vicina alla risoluzione, una decisione entro l’estate proviene da F1ingenerale.