Il pilota di riserva del team Cadillac Colton Herta, sembra vicino ad allontanarsi dal mondo della F1 dopo le difficoltà riscontrate nella serie cadetta: come cambia il mercato piloti

Uno dei motivi che sicuramente ha spinto all’apertura delle porte per l’ingresso del team Cadillac nella massima categoria a partire dal 2026, è quello di allargare ancora di più il circus in America. E per farlo, il team statunitense può contare anche su un pilota del suo vivaio, Colton Herta, tanto amato oltreoceano per gli anni passati in Indycar. Ma i rapporti tra le due parti sembrano ormai vicini alla frattura: come cambia il mercato piloti di F1.

L’esperienza di Herta in Formula 2

Dopo un’intera carriera passata nel campionato più seguito d’America, Colton Herta ha deciso di cambiare aria ed avvicinarsi alla Formula 1. Debutta in F2 con il team Hitech GP ma, sin dalla prima tappa, le difficoltà che riscontra sono numerose. E arrivati a fine stagione, ne abbiamo la conferma. 19esimo posto in campionato, 26 punti conquistati, e solo 5 apparizioni a punti tra Sprint e Feature Race. Quello che però fa più scalpore, sono i numerosi incidenti di cui Herta è stato protagonista.

La competitività del campionato è molto alta, ma di certo ci si aspettava qualcosa di più da un pilota tanto veloce e vincente nella serie Americana.

La Formula 1 si allontana: Herta sceglie l’Indy

Nonostante le tre sessioni di prove libere disputate quest’anno con la Cadillac, Herta non ha ancora raggiunto i punti necessari per avere la Superlicenza, che gli aprirebbe così le porte della F1. La strada sembra ancora lunga e, secondo quanto riportato da alcune fonti tra cui GPBlog, lo statunitense non ha intenzione di aspettare. Starebbe infatti valutando il ritorno in casa al termine della stagione. Si complica, così, sempre di più, il suo sogno di raggiungere la F1.

Al suo posto, potrebbero già esserci i sostituti. Se non dovesse raggiungersi l’accordo Camara-Haas, la Ferrari può spingere per l’ingaggio in Cadillac, che monta propulsori di Maranello, e portare così un suo cavallino nella massima serie. Andando ad attingere da altri, invece, già in possesso della Super licenza troviamo Jack Crawford. Anch’esso Americano, al momento è terzo pilota Aston Martin. 

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*Foto in copertina: Antonio Spina, F1inGenerale

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