Russell è stato protagonista in negativo nel GP di Monaco, con la Mercedes che ha commesso un grave errore: ecco cosa è successo

È stato un GP di Monaco difficile per George Russell, protagonista anche di un clamoroso errore su una penalità. Durante il primo pit stop l’inglese, come tanti altri, ha superato il limite di velocità nella pit lane di appena 0.1 km/h. Questa infrazione è costata una penalità di cinque secondi al pilota della Mercedes, da scontare alla fine della gara con l’aggiunta sul tempo finale.

Ma la bandiera gialla provocata da Stroll ha scombussolato le carte in tavola del GP di Monaco, con Russell costretto a pittare e scontare la penalità ai box. Ma così non è stato, con la Mercedes che si è resa protagonista di un errore gravissimo che non solo è costata il podio a George, ma anche il suo piazzamento a punti.

La spiegazione arriva proprio da Mercedes

Proprio su quest’errore, la Mercedes ha spiegato perchè il nativo di King’s Lynn non ha scontato la penalità ai box. Il motivo sta dietro al doppiaggio da parte di Antonelli, leader indiscusso della gara, che Russell ha subito prima della Safety Car. “Era un momento molto complicato della gara perché Kimi aveva appena superato George doppiandolo”, ha detto Andrew Shovlin, responsabile di pista Mercedes, in un video diffuso dal team.

“Quando è entrata la safety car, il piano era di far rientrare Kimi per primo ai box. Nei calcoli fatti stavamo valutando se con la penalità e il suo pit stop, fatto dietro ad Antonelli, sarebbe stato ancora davanti a Hadjar. Abbiamo concluso che non ce l’avrebbe fatta, quindi abbiamo detto a George di restare in pista.” 

Ma l’errore è stato fatto quando le macchine sono passate dalla pit lane, con il rettilineo principale chiuso dai mezzi che stavano recuperando la monoposto di Stroll: “In quel momento, le macchine sono passate dalla pit lane e volevamo sfruttare questo vantaggio. I nostri meccanici nella foga del momento sono usciti con 2 set di gomme, uno per pilota. Ma non abbiamo fatto in tempo a dire a Russell di stare fuori e fermarsi il giro successivo, che ha visto le sue gomme e si è fermato. I meccanici non erano pronti neanche a scontare la penalità e quindi hanno effettuato subito il pit stop, senza aspettare i cinque secondi.”

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