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F1 | Mercedes sfida la penalità: il piano per far vincere Antonelli partendo dal fondo – GP Monza

  • Postato il 3 settembre 2026
  • A Tc
  • Di F1ingenerale
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F1 | Mercedes sfida la penalità: il piano per far vincere Antonelli partendo dal fondo – GP Monza

Nonostante la penalità in griglia di partenza per il Gran Premio d’Italia a Monza, Kimi Antonelli ha rivelato il piano Mercedes per tentare la vittoria in Italia

Arrivato al suo Gran Premio di casa, all’Autodromo Nazionale di Monza, il leader del mondiale di Formula 1 Andrea Kimi Antonelli dovrà scontare una dura penalità in griglia di partenza per sostituzione della Power Unit. Nonostante la certezza di occupare l’ultima casella, il pilota italiano ha rivelato il piano di lavoro del weekend per cercare di ottenere il massimo risultato possibile.

Netherlands, Zandvoort, 22nd August 2026, Kimi Antonelli, Mercedes, during the sprint race day of the Formula 1 Dutch Grand Prix at Circuit Zandvoort, Copyright Marco Talluto/Alamy Live News
Copyright Marco Talluto/Alamy Live News

Antonelli: ecco perché la penalità è arrivata a Monza

Nel giovedì che apre il GP d’Italia, in una sessione di interviste esclusiva per i media italiani, tra cui noi di F1inGenerale, Andrea Kimi Antonelli ha parlato dell’amarezza di partire ultimo a casa sua. “Ne stiamo parlando già da un po’ di prendere la penalità qui a Monza. Forse ne abbiamo discusso per la prima volta già un mesetto fa. Non mi sono mai lamentato a riguardo“. 

Non è di certo il massimo partire dal fondo nella tua gara di casa, ma alla fine con il team dobbiamo guardare al campionato mondiale, e tra tutte, questa è uno dei circuiti in cui è più conveniente farlo“. Guardando la conformazione del tracciato e conoscendo la forza Mercedes sui rettilinei, quella di Monza poteva essere una vittoria “Facile”. “Abbiamo guardato dove è più facile sorpassare“, giustifica il leader del mondiale.

Ogni gara facciamo calcoli, simulazioni per valutare dove conta di più la posizione di partenza e dove invece serve avere passo. Qui, rispetto per esempio a Monaco o Zandvoort, se hai il passo riesci a recuperare molto. In futuro, poi, quando arriverà il nuovo pacchetto di aggiornamenti, siamo convinti di andare forte anche sui tracciati più sfavorevoli a noi. Non dovremmo avere troppi problemi”. 

Come cambia il lavoro partendo dal fondo

Dovendo scattare dal fondo della griglia, per Antonelli e Mercedes cambierà completamente il programma di lavoro nel corso del weekend. Le tre sessioni di prove libere, per esempio, potranno essere sfruttate a pieno per trovare il giusto setup della W17 e simulare a pieno le varie situazioni di gara.

Netherlands, Zandvoort, 22nd August 2026, Kimi Antonelli of Mercedes, during the sprint race and qualifying day of the Formula 1 Dutch Grand Prix at Circuit Zandvoort, Copyright Marco Talluto/Alamy Live News
Copyright Marco Talluto/Alamy Live News

Valuteremo cosa fare nel weekend oggi pomeriggio. Molto dipenderà da quanto saremo competitivi, quando andremo forte”, dice Kimi. “Avremo la possibilità di lavorare in modo diverso con il team, concentrandoci a pieno sul setup. Affronterò le qualifiche? Si, scenderò in pista, ma non cambia nulla. Lavoreremo molto sull’assetto e poi vedremo come andrà in gara”.

Antonelli “Spensierato” a Monza: il suo obiettivo

Con la penalità già annunciata, Antonelli arriva “Spensierato” al suo Gran Premio. “Mi divertirò di più, guiderò con una maggiore leggerezza e questo mi aiuta a togliere la pressione del GP di casa. Non volevo sicuramente la penalità, ma in fondo ci può andare bene. Cambiare tutto ora ci evita problemi in futuro”. 

L’obiettivo di Antonelli è chiaro. “Partendo dal fondo? Credo che la top 5 sia molto fattibile… Ma vedremo come evolverà il weekend”. Con il pilota Mercedes “Fuori dai giochi”, è il momento giusto per gli altri di attaccare: Russell, se vuole ancora lottare per il titolo, Ferrari e McLaren per rientrare nella lotta.

Leggi anche: F1 | Antonelli senza filtri sul trofeo Pirelli di Monza: il clamoroso primo pensiero – GP Italia

*Foto in copertina: Marco Talluto, F1inGenerale

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