La Mercedes avrebbe incentrato il proprio filming day sulle prove delle partenze, aspetto critico della W17

L’inizio stagione è stato (quasi) perfetto per la scuderia di Brackley. Se dovessimo trovare un aspetto in cui la monoposto presenta ancora un ampio margine di miglioramento, sarebbe sicuramente lo start. Le partenze sono state il punto debole della Mercedes che di conseguenza avrebbe deciso di lavorare su questo aspetto durante un filming day, come riportato da AutoRacer.

I team hanno a disposizione due sessioni da 200 chilometri ogni stagione per effettuare delle attività in pista con la monoposto attuale. Il programma dovrebbe essere legato a riprese e attività commerciali, ma viene utilizzato principalmente in modo strategico per raccogliere dati sugli sviluppi. Mercedes, così come Ferrari, ha utilizzato la seconda giornata a disposizione.

La Rossa è scesa in pista a Monza per provare gli upgrade previsti per Miami. Il team delle Frecce d’Argento, invece, ha incentrato il focus del lavoro svolto a Silverstone principalmente sulle partenze. Sia Russell, che soprattutto Antonelli, hanno dimostrato di avere delle difficoltà allo spegnimento dei semafori, a differenza della Scuderia di Maranello.

Il test svolto da Mercedes

Come riporta AutoRacer, la Mercedes avrebbe compiuto un lavoro particolare sulle partenze durante il filming day andato in scena sul tracciato Silverstone. Un’operazione che si è vista anche con Audi a Monza dove la R26 è stata immortalata simulare il via di un Gran Premio nel tratto che precede al parabolica.

L’attività è stata svolta mentre il team era impegnato con i giri in pista di Doriane Pin, per la prima volta a bordo di una Formula 1. La stessa scuderia ha anche svolto i test Pirelli al Nurburgring alcuni giorni prima, riuscendo così ad ottimizzare la pausa del mese di aprile causata dalla cancellazione dei GP del Bahrain e dell’Arabia Saudita.

Malgrado la Power Unit Mercedes possa non sembrare ottimale al via, è utile ricordare la partenza di Oscar Piastri in Giappone. Sfruttando lo stesso motore, il pilota della McLaren è riuscito a balzare in testa. Il focus, quindi, potrebbe incentrarsi sul rendere più costanti e affidabili le partenze, riducendo il rischio di essere scavalcati dai rivali nei primi metri.

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Crediti immagine di copertina: Mercedes AMG F1 Team

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