F1 | McLaren ha problemi con il motore Mercedes: la rivelazione di Stella – GP Silverstone

Postato il 4 luglio 2026
Formula 1
Di F1ingenerale
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La McLaren sta soffrendo con la parte elettrica del motore Mercedes: lo svela Andrea Stella dopo le qualifiche a Silverstone

Non è un 2026 facile per la McLaren, che anche dopo le qualifiche di Silverstone non è riuscita ad agguantare almeno la seconda fila, con alcuni problemi che continuano con il motore Mercedes. La MCL40, dopo aver ben impressionato in Austria ma anche nella Sprint Race, ha avuto qualche difficoltà. Soprattutto nel Q2 entrambi i piloti sono stati a rischio eliminazione, con Norris solo nono a poco meno di un decimo dalla 11° posizione.

Il team campione del mondo sembra però aver ancora qualche problema con la parte elettrica del motore Mercedes, che ha causato tanti fastidi in questa stagione. La conferma arriva proprio da Stella ai media, tra cui F1inGenerale.com: “Questo è un circuito dove il consumo di energia è particolarmente elevato e lo sfruttamento della power unit, così come la sua prestazione, sono estremamente importanti. E devo dire, come ho già detto altre volte, che continuiamo a sembrare un po’ deficitari nell’estrarre tutto il potenziale della power unit HPP. Credo che i tre o quattro decimi che ci separano dai migliori derivino dal fatto che siamo ancora indietro nello sviluppo della vettura.”

Il fitto dialogo con la Mercedes

La Mercedes, come risaputo, fornisce il motore alla McLaren, con la parte elettrica che è interessata dal gruppo HPP. Qui Stella pensa che il team papaya non sta riuscendo ad estrarre il massimo potenziale dalla PU: “Per questo dobbiamo continuare a confrontarci con HPP, perché sembra esserci della prestazione che stiamo lasciando sul tavolo. Sono in corso confronti tecnici continui con loro per assicurarci di sfruttare tutto ciò che questa power unit mette a disposizione. È davvero un capolavoro tecnologico. C’è tantissima prestazione anche nei dettagli del suo utilizzo.”

In più la McLaren sta ancora montando il motore non aggiornato: “Ora stiamo aspettando di capire se potremo aggiornare la nostra specifica. Se questo dovesse migliorare anche lo sfruttamento della power unit, tanto meglio. Anche se, in teoria, dovrebbe trattarsi soltanto di un aggiornamento per l’affidabilità. Abbiamo parlato del motivo per cui non abbiamo ancora ricevuto questa nuova specifica. Comprendiamo le loro ragioni. Comunque c’è piena fiducia.”

Ma il dialogo con HPP continua: “Resta comunque il fatto che ci sono altri aspetti di cui dobbiamo continuare a discutere con HPP. Quando analizziamo le prestazioni sui rettilinei, anche tenendo conto del fatto che magari gli altri hanno meno resistenza aerodinamica, rimangono ancora alcuni punti interrogativi. Negli anni passati la collaborazione è stata eccezionale. Sono stati fondamentali per permettere a McLaren di conquistare due titoli mondiali. Questo non cambia minimamente le basi del nostro rapporto. Il dialogo continua. Loro stanno lavorando molto rapidamente, proprio come noi stiamo lavorando velocemente per sviluppare la vettura. Devono fornire quattro squadre e questo ha creato alcune difficoltà che hanno impedito di consegnare subito la nuova power unit a McLaren. Speriamo che possa arrivare già al prossimo appuntamento.”