F1 | Hadjar a rischio ritiro nel GP di Monaco: anche per Red Bull è allarme affidabilità

Postato il 9 giugno 2026
A Tc
Di F1ingenerale
0 Visualizzazioni
2 min di lettura

Problemi anche per Isack Hadjar al GP di Monaco: arriva la spiegazione di Mekies sul rischio corso con la sua Red Bull

La casa di Milton Keynes ha riscontrato diversi problemi nel Gran Premio del Principato. Il ritiro di Max è arrivato in seguito ad un guasto alla Power Unit. L’olandese, di fatto, non ha preso parte alla gara rimanendo piantato in partenza e entrando subito nel proprio garage. Anche per Hadjar c’è stato il rischio di ritirarsi a Monaco con la Red Bull che ora deve pensare all’affidabilità.

Il francese è riuscito a rimanere in pista e alla fine ha addirittura chiuso al terzo posto grazie alla penalità inflitta a Gasly. Per lunghi tratti della gara ha dovuto tenere a bada Russell alle sue spalle, dovendo allo stesso tempo fare i conti con un problema alla sua monoposto.

L’analisi di Laurent Mekies sulla gara di Hadjar

Il Team Principal della Red Bull ha sottolineato i problemi di affidabilità che la Red Bull ha riscontrato sulla monoposto di Hadjar. Il francese ha dovuto lottare con continue modifiche al volante per evitare di doversi fermare in pista e ritirarsi come il suo compagno di squadra.

“Abbiamo dovuto affrontare diversi problemi sulla sua vettura fin dalle prime fasi della gara. Avevamo molta meno potenza del motore e, come potete immaginare, questo ha avuto molte conseguenze sulla gestione dell’energia e così via. Quindi ha avuto davvero molta difficoltà”, ha ammesso Mekies.

Il lavoro svolto al volante, guidato dall’ingegnere di pista, ha permesso alla monoposto di rimanere in vita: “È sempre molto difficile per il pilota in auto capire cosa sta succedendo quando si verifica un problema. Le implicazioni di quella perdita di potenza dell’ICE sul resto del management sono enormi per il modo in cui queste Power Unit funzionano. È riuscito a tenere la macchina in vita. Il team è riuscito a comunicargli una serie di modifiche per mantenere la vettura in funzione“, ha aggiunto.

Isack ha conquistato il podio nonostante la fiducia persa nell’incidente delle FP1 e questo scenario vissuto nella gara di domenica. La prestazione del francese addolcisce il ritiro di Verstappen, con la Red Bull che dimostra di dover lavorare maggiormente sull’affidabilità.