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F1 | GP Canada, la GRIGLIA DI PARTENZA della Sprint Race: ecco da dove partono le due Ferrari

  • Postato il 22 maggio 2026
  • Formula 1
  • Di F1ingenerale
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  • 3 min di lettura
F1 | GP Canada, la GRIGLIA DI PARTENZA della Sprint Race: ecco da dove partono le due Ferrari

Si chiudono le Qualifiche della Sprint Race in Canada: ecco la griglia di partenza per la Sprint di Montreal

Si sono concluse le Qualifiche Sprint del GP del Canada. Dopo una grande lotta per l a pole position e settimane di difficoltà, George Russell trionfa e si guadagna lo scatto dalla prima piazza per la partenza della breve gara di sabato.

F1 | LIVE: caccia alla pole nel GP del Canada, la Ferrari in pista nelle Qualifiche Sprint - Cronaca in Diretta
Lewis Hamilton esce dai box a Montreal – PH: Scuderia Ferrari

La griglia di partenza per la Sprint Race

POSIZIONE PILOTA TEMPO DISTACCO
1 Russell 1:12.965
2 Antonelli 1:13.033 +0.068
3 Norris 1:13.280 +0.315
4 Piastri 1:13.299 +0.334
5 Hamilton 1:13.326 +0.361
6 Leclerc 1:13.410 +0.445
7 Verstappen 1:13.504 +0.539
8 Hadjar 1:13.605 +0.640
9 Lindblad 1:13.737 +0.772
10 Sainz 1:14.536 +1.571
11 Hülkenberg 1:14.595 +1.569
12 Bortoleto 1:14.627 +1.601
13 Colapinto 1:14.702 +1.676
14 Ocon 1:14.928 +1.902
15 Bearman 1:15.197 +2.279
16 Alonso* No Time No Time
17 Perez 1:16.002 +2.113
18 Stroll 1:16.354 +2.465
19 Gasly 1:16.342 +2.753
20 Bottas 1:16.866 +2.977
21 Albon
22 Lawson

* Durate le fasi finali dell’SQ1, Fernando Alonso è finito contro le barriere in ingresso di curva 3 a causa di un bloccaggio della gomma anteriore sinistra. Di conseguenza lo spagnolo non ha potuto prendere parte all’SQ2.

Novità per tutti… tranne Ferrari

Dopo tre settimane di attesa, la Formula 1 torna finalmente in pista sullo storico Circuito Gilles Villeneuve. Tra le novità portate dai team, spiccano quelle dei tre top team: Mercedes, McLaren e Red Bull. Ferrari, al contrario, non ha portato alcun aggiornamento per il weekend canadese, ma si prepara a portare un nuovo pacchetto per il GP di Barcellona.

Mercedes porta in pista in Canada la nuova W17 EVO, sviluppata per correggere i pochi limiti mostrati finora dalla monoposto. Secondo quanto ha riportato Motorsport Italia nelle scorse settimane, il nuovo pacchetto vale circa tre decimi grazie soprattutto all’ala anteriore rivista. La vettura introduce anche una significativa riduzione di peso, con modifiche alla scatola del cambio e una gestione più efficace delle zavorre per migliorare il bilanciamento.

McLaren porta in Canada un importante aggiornamento sulla MCL40, intervenendo praticamente su tutta la vettura. Il team di Woking modifica fondo, telaio, ali, pance, halo e roll hoop, con l’obiettivo di perfezionare il pacchetto introdotto a Miami. Il lavoro si concentra soprattutto sull’ottimizzazione dei flussi aerodinamici e sulla ricerca di maggiore stabilità nelle diverse fasi della curva.

Red Bull introduce in Canada un pacchetto mirato soprattutto a bilanciamento, raffreddamento e carico aerodinamico. La RB22 presenta modifiche all’ala anteriore per ampliare il range di bilanciamento disponibile, oltre a nuovi interventi sul fondo per aumentare il carico locale. Il team aggiorna anche le prese di raffreddamento dei freni e il cofano motore, adattando la vettura alle caratteristiche e alle temperature previste a Montreal.

Leggi anche: F1 | Ferrari, in Canada subito un passo falso: Charles Leclerc oltre il limite di velocità in pit lane

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