F1 | GP Australia, arriva un grosso cambiamento in pista per colpa di Cadillac

GP Australia, arriva una modifica importante per la pit lane che sarà più lenta per l’arrivo di Cadillac: limite ridotto a 60 km/h

Il GP d’Australia, che questo weekend aprirà ufficialmente la stagione di F1, sarà teatro di una modifica significativa che riguarda la pit lane. Gli organizzatori di Melbourne hanno infatti deciso di ridurre il limite di velocità in pit lane da 80 km/h a 60 km/h.

La scelta è legata all’ingresso dell’undicesima squadra in griglia, con Cadillac pronta a disputare il suo primo Gran Premio in Formula 1. L’aggiunta di un nuovo team comporta più personale, più attrezzature e una gestione più complessa degli spazi in corsia box.

L’Albert Park presenta una delle strutture box più compatte del calendario. Con una squadra in più, lo spazio a disposizione si è ulteriormente ridotto, rendendo necessario intervenire per motivi di sicurezza.

GP Australia, arriva la prima modifica: ridotto il limite di velocità in pit lane

Tom Mottram, chief events officer del GP d’Australia, ha spiegato la situazione. “È sicuramente una sfida. Il nostro edificio box e la pit lane sono probabilmente tra i più piccoli del calendario. Abbiamo lavorato molto con la Formula 1 durante l’anno, da quando abbiamo saputo dell’arrivo dell’undicesimo team, per garantire ulteriori spazi per l’hospitality, per lo stoccaggio del materiale e per il muretto box.”

Mottram ha poi chiarito quale sia il vero limite strutturale: “L’unica cosa che purtroppo non possiamo cambiare, almeno per quest’anno, è lo spazio nei garage.”

La riduzione del limite a 60 km/h potrebbe avere conseguenze strategiche importanti. Un ingresso e un’uscita più lenti dai box aumentano il tempo complessivo della sosta, influenzando le scelte su undercut, overcut e numero di pit stop.

Mottram ha confermato che si tratta di una misura temporanea: “È una soluzione tampone di un anno, ci sarà un po’ più di compressione negli spazi. Abbiamo dovuto ridurre la velocità in pit lane da 80 a 60 km/h, perché sarà un po’ più stretto per i team rientrare ai box.”

Nonostante le difficoltà logistiche, l’entusiasmo per l’arrivo di Cadillac resta alto: “Non cambieremmo questa decisione, considerando l’entusiasmo che porterà l’undicesimo team con Cadillac.”

Melbourne dispone di un contratto a lungo termine con la Formula 1, quindi l’attuale situazione potrebbe rappresentare solo un compromesso temporaneo. In prospettiva, non sono esclusi interventi strutturali per adeguare definitivamente la pit lane alla nuova dimensione della griglia.

Intanto, la stagione 2026 si apre con un paddock più affollato e con una prima variabile strategica inattesa. Anche una semplice riduzione del limite di velocità può incidere sugli equilibri in pista, soprattutto in un circuito cittadino dove ogni secondo conta.

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