F1 | Gianpiero Lambiase ha rifiutato la Ferrari: il retroscena dal paddock di Miami
- Postato il 30 aprile 2026
- A Tc
- Di F1ingenerale
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Gianpiero Lambiase, ingegnere di Max Verstappen, ha rifiutato il trasferimento in Ferrari in F1: il retroscena dal paddock del GP di Miami
Prima della firma con McLaren, Gianpiero Lambiase avrebbe rifiutato le avances della Ferrari: il retroscena raccontato da Roberto Chinchero alla vigilia del GP di Miami. L’ingegnere britannico, da molti anni al fianco di Max Verstappen in Red Bull, si trasferirà a Woking entro il 2028. Una mossa importante per il team di Andrea Stella, che si assicura così uno dei talenti più stimati e apprezzati del paddock.

Il trasferimento di Gianpiero Lambiase in McLaren è una notizia che ha quasi del clamoroso. Braccio destro di Max Verstappen, con il quale nutre un rapporto di grande amicizia che va ben oltre la pista, sembrava ormai legato al destino del campione olandese. Dalla McLaren, tuttavia, è arrivata un’offerta che tutti in Red Bull — dal clan del quattro volte iridato al team principal Laurent Mekies — hanno definito irrinunciabile.
L’affare non si concretizzerà prima del 2028, anche se qualcuno suggerisce una mossa anticipata già alla prossima stagione. Pare, però, che la scuderia di Woking non sia stata l’unica in trattativa con il tecnico britannico. Anche la Ferrari, nel 2024, avrebbe provato ad ingaggiarlo, in modo da rafforzare la sua leadership ingegneristica.
Lambiase-Ferrari: perché l’accordo è saltato
È ancora Roberto Chinchero a svelare i motivi del “no” di Gianpiero Lambiase. Il primo fattore da tenere a mente è che lavorare in Ferrari significa trasferirsi in Italia. Un cambiamento che coinvolge non sono i tecnici, ma anche le loro famiglie e i loro cari. Non tutti, nel paddock, sono disposti ad accettare questo compromesso, che spesso finisce per stravolgere le loro vite.
Il secondo è in qualche modo ancora legato al primo. Se, anni fa, il Cavallino Rampante poteva compensare le conseguenze di un trasferimento a Maranello con offerte ben più alte della concorrenza, il budget cap ha messo un freno al potere economico della Rossa. Per questo motivo, la Motorsport Valley britannica diventa sempre più un fortino dal quale è difficile strappare talenti giovani o esperti.
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Foto Copertina: Red Bull Content Pool
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